主流车企主流车型大集结 四十余款车型将亮相成都大会
来源:商用车联盟 时间:2022-06-23
万众瞩目的2022 第五届中国新能源汽车产业大会将于6月28-29日在成都举办,作为新能源汽车领域一年一度的行业盛会,本届产业大会吸引了数十家主流新能源物流车主机厂、重卡主机厂、零部件及配套企业、换电企业以及经销运营商报名参会参展。
目前参会商、展车也在陆续赶往成都。据组委会统计,本届大会将有超过40款车型进行展示,其中涵盖有微面、海狮、微卡、轻卡和重卡等车型,可以说是百花齐放,而市面上主流的车型基本上都将亮相会场。
接下来,电车资源带大家看看有哪些车型将会到场。先来看看城配领域里的宠儿——面包车型(排名不分先后)。
远程星享V
本届大会上,远程汽车带来了三款车,远程星享V就是其中一款。远程星享V同样是今年3月份才上市的新车,整车尺寸为4845*1730*1985mm,货箱容积6.0m³。
核心三电方面,远程星享V共有四款配置,分别是国轩高科38.7kWh/41.93kWh和宁德时代38.64kWh/41.86kWh,工况续航超过260km。电机方面,远程星享V全系车型都搭载的是卧龙采埃孚提供的永磁同步电机,峰值功率为60kW,额定功率为30kW,最大扭矩达到220Nm。值得一提的是,远程星享V上市后,销量不断攀升,在4月份进入微面销量前十,5月份再往上位列微面销量榜第六,势头强劲。
新吉奥奥腾
新吉奥带来了今年推出的两款全新的产品,其中之一就是这款新吉奥奥腾。新吉奥奥腾的车身尺寸为5428 *1780*1950 mm,货厢容积达7.2m³,空间非常大。
核心三电方面,奥腾共有两款电池配置,其一是宁德时代50.232kWh磷酸铁锂电池,工况续航305km;另一款是恒天新能源41.93kWh磷酸铁锂电池,工况续航里程220km。动力系统匹配峰值功率70kW的永磁同步电机,由奥思伟尔提供配套,峰值扭矩190N·m,最高车速90km/h。
开瑞江豚EV
开瑞新能源携旗下全新车型——江豚EV,参加本届大会。江豚EV是6月6日刚上市的新车,整车长宽高为4746*1760*1965mm,货箱容积5.8m³,采用宁德时代和国轩高科提供的磷酸铁锂电池,电量分别为41.86kWh和40.55kWh,工况续航里程分别达到285和276km。电机方面采用了苏州汇川提供配套,峰值功率为60kW,额定功率为30kW,最高车速可达80km/h。
长安睿行EM60
长安睿行EM60是长安凯程旗下的一款拳头产品,整车尺寸为4498*1715*1990mm,轴距为3000mm,总质量为2580kg,货箱空间达到5.4m³。
核心三电方面,长安睿行EM60采用了宁德时代磷酸铁锂电池,电池电量为41.86kWh,NEDC续航里程为300km,采用苏州汇川和曲阜天科提供的永磁同步电机,分别对应的峰值功率为60kW和70kW。电车资源此前对这款车做过满载实测,EM60的综合表现非常令人惊喜。
长安睿行EM80
除了睿行EM60以外,长安凯程还带来了睿行EM80。在4805×1715×1990mm车身尺寸下,长安睿行EM80货箱容积达到了6m³。
核心三电方面,长安睿行EM80采用了宁德时代磷酸铁锂电池,电池电量为41.86kWh,NEDC续航里程为260km。电机则是由苏州汇川提供配套,峰值功率为60kW,额定功率为30kW。这款车同样做过满载实测,整个车的承载力和续航以及动力等方面都表现不错,驾驶舒适度更是让人满意。
长安跨越星V5 EV
长安跨越将携一款微面和一款微卡参会,其中的微面便是长安跨越星V5EV。长安跨越星V5EV整车尺寸4495mm*1680mm*1990mm,货箱的空间高达5.48m³。
核心三电方面,跨越星V5 EV采用一线品牌宁德时代提供的标准磷酸铁锂电池包,电池电量为41.86kWh,等速续航里程达到300km。电机方面,采用由苏州汇川提供的永磁同步电机,峰值功率为60kW,额定功率为30kW,爬坡度达20%,最大扭矩220N·m。
好运1号III
鑫源新能源将带来旗下主力产品好运1号III,非常经典的车型,这款车的整车尺寸为4495*1680*1990mm,货箱容积5.28m³。
好运1号III采用由宁德时代提供的电量为41.86kWh的磷酸铁锂电池,工况续航里程超过300km。电机方面则是由苏州汇川提供的额定功率为30kW、峰值功率为60kW的永磁同步电机,最大爬坡度达到20%,最高车速达到90km/h。
智蓝精灵
本届产业大会,北汽福田将携旗下今年刚上市智蓝精灵出席。智蓝精灵共有三种车身尺寸,分别为4535*1780*1955mm,5395*1780*1955mm,5395*1780*1955mm,使用了185/65 R15英寸轮毂。
核心三电方面,智蓝精灵所有车型均搭载宁德时代电池,E5车型匹配38.64度电动力电池,综合工况下轻松跑321公里;E7车型分为灵动版和灵享版,分别匹配38.64度电、46.36度电,综合工况下续航290公里、341公里。
五菱工业
本届大会上,五菱工业将携旗下三款车来到现场,分别是五菱EV50、五菱冰宝和五菱电卡。
整车尺寸方面,五菱EV50的整车尺寸为4490*1610*1900mm,货箱容积为4.5m³。核心三电方面,五菱EV50提供了三家电池给用户选择,分别是天津力神、鹏辉电源和宁德时代,分别对应的电池电量为41.6kWh(天津力神)、36.16/43.2kWh(鹏辉电源)和41.86kWh(宁德时代),工况续航里程为255-300km。电机方面,五菱EV50也提供了三家电机品牌给用户选择,分别是武汉通宇、五菱柳机和苏州汇川,峰值功率均为60kW,额定功率均为30kW。
厦门金旅龙运GLE570
本届产业大会,厦门金旅将携旗下龙运GLE570出席。整车尺寸方面,龙运GLE570长宽高为4500*1685*2000mm,货箱容积5.5m³。
核心三电方面,龙运GLE570搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为41.86kWh,工况续航265km。电机则由浙江方正提供配套,峰值功率60kW,额定功率30kW,可装载960kg货物。
看完了面包车型,接下来看一下有哪些卡车车型来到了本届大会。
微卡
长安跨越王X1 EV
长安跨越的纯电微卡跨越王X1 EV也将来到现场。长安跨越王X1 EV有多种尺寸版本,厢货版为5130*1600*2490mm,栏板版为4670,5130*1600*2015mm,仓栅版为5130*1600*2450mm。
核心三电方面,长安跨越王X1 EV全系标配宁德时代41.86kWh版本磷酸铁锂电池,电机则由苏州汇川提供,峰值功率60kW,额定功率30kW。具体展车的详细尺寸和参配信息,可以到现场与车企近距离了解。
新吉奥帅舰
新吉奥帅舰是新吉奥汽车将会带来的另一款车型。整车尺寸方面,厢货版新吉奥帅舰的长宽高为5415*1770*2590mm,栏板版5460*1770*2130mm,仓栅版5460*1770*2570mm。本次会议上亮相的,将是帅舰的栏板车型。
核心三电方面,新吉奥帅舰全系搭载恒天新能源提供的磷酸铁锂电池,电池电量为41.93kWh,工况续航里程超过190km。电机的配置有两款,分别是奥思伟尔和菱电,峰值功率分别为60kW和70kW,最大扭矩为220N.m和230N.m。
鑫源T2S EV
鑫源新能源除了上面的好运1号III以外,还将带来鑫源T2S EV。鑫源T2S EV车身尺寸为5150*1635*2050mm,货箱容积达到了7.7m³。
核心三电方面,鑫源T2S EV搭载宁德时代的磷酸铁锂电池,电池电量为46.36kWh,支持快慢充,工况续航里程为301km。电机则是由苏州汇川提供配套,峰值功率为60kW,额定功率为30kW,最高车速可达80km/h。在去年的新能源物流车挑战赛上,鑫源T2S EV表现出色,一举拿下了包括全能金奖在内的六项大奖。
瑞驰ED71载货车
本届大会上,瑞驰新能源将带来两款车型,一款是6月份刚刚开启预售的瑞驰ED71载货车,目前这款车在预售期间,可以享受多重大礼。整车尺寸方面,瑞驰ED71载货车长宽高为5990*1870*2035mm,货箱尺寸为3700*1770*370mm。
核心三电方面,瑞驰ED71载货车搭载由亿纬动力提供的磷酸铁锂电池,电池电量为60.152kWh,工况续航里程为276km。瑞驰ED71载货车搭载的是深圳大地和提供的永磁同步电机,峰值功率为90kW,额定功率为45kW,最大扭矩为270Nm,最高车速可达80km/h。
瑞驰EC72载货车
除了瑞驰ED71以外,瑞驰新能源还带来一款双排座微卡车型——瑞驰EC72载货车。车身尺寸方面,瑞驰EC72载货车的长宽高为5620*1785*2000mm。
核心三电方面,瑞驰EC72载货车共有两款配置,分别是50.38kWh磷酸铁锂电池版和50.232kWh磷酸铁锂电池版,其中50.38kWh磷酸铁锂电池版由中创新航提供配套,工信部给出的工况续航255km,50.232kWh磷酸铁锂电池由宁德时代提供配套,工信部给出的工况续航为258km。
五菱电卡
除了五菱EV50外,五菱工业还将带来两款微卡车型。整车尺寸方面,五菱电卡车身长宽高分别为4845*1610*1920mm,轴距3050mm,货箱的长宽高为3015*1530*370mm。
核心三电方面,五菱电卡共有四个版本电池供用户选择,分别是宁德时代41.86kWh、鹏辉电源36.16/43.2kWh和天津力神41.6kWh,工况续航里程255-300km。电机方面,五菱电卡由三家电机厂提供配套,分别是苏州汇川、五菱柳机和武汉通宇,峰值功率均为60kW,额定功率均为30kW。
五菱冰宝
第二款微卡是五菱冰宝,可以看成是五菱电卡货柜的冷藏版,最低制冷温度可达-10℃。整车尺寸方面,五菱冰宝长宽高为4780*1610*2430mm,货箱容积6.2m³。
核心三电方面,五菱冰宝可选装两款电池配置,一款是宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池版,工况续航275km;另一款是天津力神41.6kWh磷酸铁锂电池,工况续航275km。电机则是由苏州汇川提供配套,峰值功率60kW,额定功率30kW,最高车速达80km/h。
祥菱平板/祥菱厢货
本届大会上,福田祥菱将携旗下祥菱微卡亮相会场。从整车尺寸来看,这款车的长宽高分别为4930*1695*2420mm,货箱容积达7.5m³,额定载重1250kg。
核心三电方面,祥菱微卡搭载的是长沙弗迪提供的磷酸铁锂电池,电池电量为44.9kWh,工况续航里程280km。电机则是由北汽福田提供配套,峰值功率75kW,额定功率30kW,最大扭矩220Nm。
除了厢货版以外,本届大会上栏板版祥菱微卡也会来到现场。
重汽豪沃小卡新能源
本届大会上,中国重汽豪沃轻卡带来两款卡车车型,一款是小卡车型——重汽豪沃小卡新能源,另一款是一款轻卡车型。尺寸方面,重汽豪沃小卡新能源货箱尺寸为3950*1850*1650,1750,1850mm,轴距3120mm。
核心三电方面,这款车搭载的是宁德时代81.14kWh磷酸铁锂电池,能量密度146.7Wh/kg,满载工况续航160-210km。电机由苏州汇川提供配套,峰值功率100kW,额定功率50kW,最大爬坡度20%。
轻卡
江铃凯锐EV
江铃汽车将携旗下两款主力车型亮相本次大会,其中一款是全新升级的2022款凯锐EV。2022款凯锐EV做了轻量化处理,特别是货箱是全新研发的轻量化符合材质货箱,结实耐用不变形,全系绿牌不超重。整车尺寸方面,2022款凯锐EV的长宽高为5995*2140,2175*3130,3135mm,货箱容积18m³。
核心三电方面,2022款凯锐EV有两套电池,均是宁德时代,分别81.14和89.1kWh磷酸铁锂电池,等速续航365~420公里。配套大地和电机,峰值功率120kW,最大扭矩1000Nm。
江铃顺达EV
江铃汽车的另一款车型就是江铃顺达EV,江铃顺达EV整车尺寸为5985*2030,2140*2965,3185mm,货箱空间达到17.3-18.3m³。
核心三电方面,顺达EV采用由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,针对不同场景配置共有两个版本,一款是66.8kWh版本,40km/h等速续航里程为333km,另一款是89.1kWh版本,40km/h等速续航里程为460km。电机方面,顺达EV采用由苏州朗高提供的永磁同步电机,峰值功率为120kW,额定功率为60kW,满载最高车速可达100km/h,最大爬坡度可达30%。
泓图EV/泓图EV冷藏
现代泓图EV是现代商用车打造的一款高品质纯电轻卡,整车尺寸方面,泓图EV的车身尺寸为5995×2240,2040×3100mm,货箱容积分别达到16.88,18.6m³。
核心三电方面,泓图EV配备有89kWh和115kWh两种电池电量给到用户进行选择,均采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池,等速巡航里程分别达到410km和520km。电机方面,现代泓图EV搭载由苏州汇川提供的峰值功率为120kW的永磁同步电机,其最大扭矩为1007N·m。
除了常规版泓图EV以外,本届大会上还将同步展出泓图EV冷藏版车型。
前晨EC1
本届大会上,前晨汽车将带来前晨EC1进行展示,尺寸方面,前晨EC1的长宽高为5995*2150*3120mm,货箱容积达到18.3m³。
核心三电方面,前晨EC1搭载与蜂巢能源合作定制开发的85.4kWh磷酸铁锂电池,工况续航里程为220km,最大充电功率达到110kW。电机方面,前晨EC1所搭载的永磁同步电机来自弗迪动力有限公司长沙分公司,峰值功率为130kW,额定功率为65kW。
玉柴轻卡EC301/玉柴轻卡EC211
在本届大会上,玉柴新能源将带来两款轻卡车型,分别是冷藏轻卡玉柴EC301和厢货玉柴EC211。
参数配置方面,冷藏轻卡玉柴EC301货箱长宽高为4050*2110*1960mm,搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为98kWh,工况续航里程170km,由苏州蓝盛提供电机配套,峰值功率140kW。
厢货玉柴EC211货箱长宽高为4125*2160*2060mm,搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为81.14kWh,工况续航里程180km,由苏州汇川提供电机配套,峰值功率120kW。
远程星智H
除了前面提到的远程星享VAN以外,远程汽车同时还带来两款轻卡,一款是远程星智H,另一款是远程增程GLR。
远程星智H也是轻卡销量榜前十的常客,整车尺寸为5995*2150*2980,3130mm,轴距为3360mm,货箱容积最高可选15.9-22m³。
核心三电方面,远程星智H搭载由宁德时代提供的89.1kWh电池,工况续航260km。电机电机采用由苏州朗高电机有限公司提供配套的永磁同步电机,峰值扭矩为120kW,最大扭矩为360Nm,最高车速可达100km/h。
远程增程GLR
远程增程GLR将展出增程式冷藏车型,整车尺寸为5995*2250*2980,3080,3180,3280,3380mm,货箱容积15.2-18.6m³。核心三电方面,远程增程GLR搭载由亿纬锂能提供的磷酸铁锂电池,电池电量为53.58kWh,由江苏一东提供的永磁同步电机,峰值功率100kW,额定功率50kW。
重汽豪沃轻卡新能源
除了上述的小卡以外,中国重汽豪沃轻卡还将带来一款轻卡——重汽豪沃轻卡新能源。参数配置方面,重汽豪沃轻卡新能源货箱尺寸为4150*2050,2100*2100,2150,2300mm,轴距3280mm。核心三电方面,这款车搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为81.14kWh,满载工况续航160-200km。电机则是由苏州汇川提供配套,峰值功率120kW,额定功率60kW,最大爬坡度20%。
飞碟轻卡W纯电
在本届大会上,飞碟汽车将带来全新的轻卡车型——飞碟W纯电动。整车尺寸上,飞碟W纯电厢货版的尺寸为5995*2220*3120mm,轴距3360mm。
核心三电方面,飞碟W纯电共有两种电池电量配置,分别是81.14kWh和100.27kWh,均为宁德时代提供配套。电机则采用了苏州汇川提供的永磁同步电机,峰值功率120kW,额定功率60kW,最大扭矩320Nm。
除了纯电版以外,飞碟汽车这次还带来了混动版轻卡——飞碟W混动。
宇通轻卡
在本届大会上,宇通轻卡也将出席本届大会。整车尺寸方面,宇通轻卡长宽高为5995*2170*3130mm,货箱尺寸为4140*2100*2100mm。核心三电方面,宇通轻卡搭载由深澜动力提供的磷酸铁锂电池,电池电量为90.236kWh,工况续航里程255km。电机则由宇通客车提供配套,峰值功率为120kW,额定功率65kW。
皮卡
庆铃TAGA EV
庆铃TAGA-EV车身尺寸为5660*1885*1825mm,货箱尺寸为1800*1540*480mm,轴距长达3406mm。三电配置方面,庆铃TAGA-EV搭载由力神动力提供的磷酸铁锂电池,电池电量为64.64kWh。电机方面,庆铃TAGA-EV所搭载的永磁同步电机,峰值功率为100kW,额定功率为60kW,由众联能创提供。
除了上面我们常常在城配领域能看到的车型以外,本届大会还有数台新能源重卡到场。
上汽红岩重卡
本届大会上,上汽红岩将带来两款纯电动牵引车,分别是杰虎H6纯电动和杰狮H6纯电动。
整车配置方面,杰虎H6纯电动整车尺寸长宽高为7460*2550*3320mm,轴距为3850+1400mm,搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为282kWh,采用充换电一体设计。电机则是由中车电机提供配套,峰值功率360kW,额定功率250kW。
整车配置方面,杰狮H6纯电动整车尺寸长宽高为7460*2550*3320mm,轴距为3850+1400mm,搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为282kWh,采用充换电一体设计。电机则是由特百佳提供配套,峰值功率360kW,额定功率250kW。
庆铃重卡
除了庆铃TAGA-EV以外,本届大会上,庆铃还有一款纯电动牵引车将来到现场,它就是庆铃EVC60换电牵引车。整车尺寸方面,庆铃EVC60换电牵引车长宽高为7310*2540*3350mm,轴距为3800+1370mm,准拖挂总质量38690kg。核心三电方面,庆铃EVC60换电牵引车搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,电量为281.91kWh,等速续航220km,采用充换一体设计。电机峰值功率405kW,额定功率270kW,最大扭矩2400Nm,最高车速达89km/h。
除了以上产品以外,还将会有徐州徐工汽车制造有限公司带来旗下产品。