康铃全新J系携国六X5亮相江苏，有啥不一样？
来源：江淮轻卡 时间：2019-08-26
随着物流运输目标市场的细化程度越来越高，用户对物流运输车提出了更多要求;同时，“国六时代”咫尺眼前，践行国家绿色环保理念刻不容缓。在轻型商用车市场占据着较大市场份额的江淮轻卡有何举措呢?
据行业媒体数据显示，2019年7月，江淮康铃环比增长15.7%，同比增长75.2%，前七月累计销量增幅3.2%，为江淮轻卡全系品牌中增长之最。这其中又有何“秘诀”?
带着这一些列疑问，8月23日，中国卡车网走进了江淮康铃J系新品发布暨国六上市会活动江苏·吴江站现场，一窥究竟。
江淮康铃J系新品发布暨国六上市会活动江苏·吴江站现场
吴江活动现场，江淮轻卡厂商部分领导、苏沪区域部分客户代表汇聚一堂，共同见证康铃J系列产品、康铃轿卡国六产品以及轻量化产品的上市。在发布仪式之前，参与驾控体验活动的客户对J系及江淮轿卡的操控性、可靠性、节油性给予了较高评价。
康铃J系新品成“吸睛”利器▲▲▲
康铃J系列产品是江淮轻卡全新升级的第六代核心产品，多年深耕于同城配送及城郊物流，为满足同城配送以及城郊物流而生。在满足现行法规的要求下，轻量化康铃轻卡、轿卡，既满足城市物流多样化，又避免了蓝牌轻卡超载的问题。
目前，康铃轻量化涵盖了J3、J5、J6、X5、H5等多种车型，凭借可靠的产品质量和出色的轻量化设计,江淮康铃在4米2蓝牌轻卡成了“吸睛”利器。
康铃J系驾驶室采用2050高强钢鸟笼式框架设计，抗冲击性性能好,整车安全性很高。高强度铝制飞轮壳的轻量化设计在保证车辆动力的前提下，助力低油耗表现，具备较高的保值率。
江淮康铃J系暨国六轿卡发布上市仪式
在装载空间上，宽车架、宽轮距，让康铃J系的货厢容积最大可达21立方米，J系列的大尺寸车厢承载力比同级竞品高出10%。在动力上，康铃J系轻卡可选搭云内、全柴、朝柴等多款发动机产品。本次推出的的全新康铃J6车型，主要搭载云内德威D25动力，J5和J3车型主要搭载全柴4B2动力。满载行驶状态，最高车速可达120Km/h，0-80公里加速时间仅为25秒。
值得一提的是，江淮在康铃J系的定制化服务套餐中，为其发动机提供了36个月或100万公里超长质保，“长效油”3万公里首次保养、5万公里续保，有效提高了运输车的出勤率，节省了维修与保养成本，成为高效城际物流的利器。
国六轿卡X5亮相▲▲▲
江淮首创“轿卡”理念，“轿”代表着轿车的舒适性，“卡”代表着轻型商用车的功能。此次推出的X5国六车型在动力、安全以及舒适性方面有着不错表现。
动力方面，康铃轿卡X5搭载了柳机LJ4A15Q6国六汽油发动机，排量为1.5L，最大功率83kW(113PS)，扭矩达到了147N·m，动力充沛，燃料燃烧效果充分，经济实用，性价比相对比较高。
康铃轿卡X5搭载了柳机LJ4A15Q6国六汽油发动机
除了动力排放的升级，江淮轿卡X5还进行了一系列提升。诸如全新设计的凸头驾驶室安全、舒适、灵活，黄金分割比例车身时尚、美观。在原有的高舒适性、高灵活性、低载货平台等同级独有优势的基础上，江淮轿卡X5配备J-connet2.0车联网系统，再次将江淮轿卡X5性能提升到新的高度。
成立康铃城配联盟苏沪分盟
发力城配物流
针对物流运输业尤其是城市配送物流的快速发展，江淮康铃成立了“康铃城配联盟苏沪分盟”，其中包括江淮汽车厂商、供应商体系、大客户、第三方平台以及以江淮金融为首的金融平台，通过“新城配战略、新生代价值、新物流生态”聚焦城市物流场景，满足新时期城配需求，启动城市配送物流生态圈建设。
康铃城配联盟苏沪分盟正式成立
近年来，江淮康铃与海尔、今麦郎、京东等企业建立了深度合作，达到了聚力共赢的效果，从一定程度上促进了相关产业链加速融合。此次发布会现场，江淮康铃与苏州鑫凌浩冷链签订了150台战略合作计划。
康铃城配联盟苏沪分盟将通过有效运营，为苏沪客户提供金融购车支持、车辆改装服务、低成本运营、维修保养、货源支持、运营培训、优惠置换、二手车增值等全面配套服务。
江淮康铃与苏州鑫凌浩冷链签订战略合作
“康铃助学”活动自从2015年启动以来，已经连续成功举办了四季。2019年“康铃助学”活动迎来第五年，在助学力度上比前四季有了进一步提升，在助学季期间购买指定康铃轻卡，最高享2.3万元圆梦金。
“百万助学康铃圆梦”活动体现了江淮轻型车对于用户的一种关怀，这种关怀覆盖了直系亲属及整个用户的家族，让更多人群感受到江淮轻卡对用户的回馈。
“百万助学康铃圆梦”活动体现了江淮轻型车对于用户的一种关怀
江淮在国内轻型商用车市场有着较大的保有量，即便在轻卡传统销售淡季，江淮康铃的表现也可圈可点。由此可见，江淮康铃正是凭借着在各细分市场上的全力出击，以用户为中心，聚焦细分行业需求，依托“专业化平台+个性化设计”，才使得其在行业下滑的客观环境中仍能够逆势增长，领跑城郊高效物流领域。
