2016年3月国内微型货车行业产销分析

2016年1-3月国内货车累计产量76.75万辆，同比增长1.11%;1-3月国内货车累计销量73.74万辆，同比增长3.09%。

卡车 载货车

2016年3月国内轻型货车行业产销分析

2016年1-3月国内轻型货车累计产量392105辆，同比下降7.72%;1-3月国内轻型货车累计销量391352辆，同比下降3.36%。

卡车 载货车

2016年3月国内中型货车行业产销分析

2016年1-3月国内中型货车累计产量55562辆，同比增长7.52%;1-3月国内中型货车累计销量49617辆，同比增长9.88%。

卡车 载货车

2016年3月国内重型货车行业产销分析

2016年1-3月国内重型货车累计产量15.49辆，同比下降0.02%;1-3月国内重型货车累计销量14.71辆，同比增长9.3%。

卡车 载货车

潍柴WP13：三代人自主大马力“中国芯”的梦想之作

张英，曾任潍柴WP13的产品总师，在2015年1月7日的WP13上市发布会上，与已退休的产品总师李昌信，共同为新品WP13揭幕。当时李昌信已70高龄。据张英介绍，为了WP13项目李昌信工作到65岁才退休。同时，他们分别是十多年前潍柴“蓝擎”项目核心成员中的最长者和最幼者，WP13作为潍柴自主大马力发动机的集大成者，由二人共同揭幕，可见潍柴对WP13倾注的期盼。

发动机

一汽锡柴产品在河北和安徽两地推广

2016年4月9日，山东凯马汽车公司携手一汽锡柴在河北石家庄举行盛大的国五新品上市发布会，凯马汽车公司总经理董宜顺、一汽锡柴季一志副厂长以及来自全国各地经销商和用户代表共200余人参加了本次发布会。

发动机

机构称国内轮胎行业逐步复苏

申万宏源4月12日前称，受益于需求恢复及原材料上涨，轮胎将现涨价潮。美国“双反”影响力逐步减弱，国内轮胎产销秩序恢复，行业逐步复苏。原材料触底反弹，轮胎市场将现涨价潮。经过近几年轮胎及原材料的持续下跌后，今年2 月中旬以来，轮胎的主要原材料天然橡胶从9000 元/吨，上涨至最高11000 元/吨，涨幅近20%。同时受益国内经济逐步趋稳，轮胎开工率稳步提升，维持在70%以上。部分轮胎企业受原材料影响

轮胎

风神轮胎：重组暂不涉及改名

4月12日报道，风神轮胎此次重组完成后，上市公司将根据品质、质量提升的要求，对工业胎业务进一步整合，如需要时，可对三家工业胎生产线进行改造，以最大程度实现协同效应。我们会本着公司利益最大化的原则，在重组方案中统一考虑。目前，这次重大资产重组暂不涉及公司注册名称的变更，我们会及时公告相关信息。风神：公司预计在2016年4月29日披露2015年度报告。目前，我们正在积极推动倍耐力工业胎审计工作，负债率

轮胎

零部件：为何企业认知与数据有偏差

记者认为，剔除数据统计中出现的偏颇因素之外，更多的原因恐怕在于已经变化的市场需求。2015年统计的企业数量比2014年多出来980家， 但营业收入的同比增幅仅为8.29%，远低于2014年13.06%的增幅(2014年统计的企业数量比2013年的仅多777家。)从这一点可以看 出，2015年汽车零部件市场总体量仍维持持平或微增状态。这也符合去年我国汽车零部件行业的总体情况。在这种形势下，企业利润却

南京依维柯再出发为何有底气?

在汽车界老同志眼里，南汽就是一部中国轻型车的“活化石”。而南维柯推动中国轻型车与世界接轨所取得的成就有目共睹。今天，站在新的历史起点上，南维柯在座谈会上透露，他们将在今年北京车展上推出与欧洲同步的概念车，还将会有混动车型，也会在车联网、汽车智能等方面有全新的呈现。从提供的信息来看，明年将是南维柯的“产品大年”，将会推出一系列贴近市场需求的新产品，以进入汽车后时代的思维调整产品战略，布局新的市场，再

专用车