超236亿元 采埃孚发力混动变速箱技术向电动传动系统过渡

在未来4年中，采埃孚将向其位于德国萨尔布吕肯工厂投资63亿人民币，发展其变速箱技术。此次投资将让该工厂的生产从传统传动系统过渡至电动传动系统，并且未来几年内混合驱动器生产份额将增加十倍，从5%增加至50%。此外，采埃孚在全球范围内投资了超过236亿人民币，用于生产新型变速箱产品和扩充变速箱技术网络。

采埃孚展示四款安全气囊 可供自动驾驶车辆使用

采埃孚推出新型主动控制卷收器安全带系统

采埃孚开始量产其下一代主动控制卷收器——ACR8。ACR8结合了主动和被动车辆安全技术，旨在当车辆发生潜在碰撞危险之前收紧安全带。它可以由车载主动安全系统和驾驶员辅助系统所发出的信息触发功能，并可与自动紧急制动系统（AEB）或回避转向辅助（ESA ）等系统配合使用。在发生碰撞期间，该系统有助于乘员处于有利位置，同时与其他乘员约束装置（例如气囊）共同发挥作用。

卡车

舍弗勒和采埃孚在铁路状态监测领域展开合作

在2018年柏林国际轨道交通技术展览会上，舍弗勒和采埃孚就建立铁路行业机械动力传动系统的数字状态监测系统签署合作谅解备忘录。双方将结合各自领域专业知识，为轨道4.0解决方案提升附加值，其中作为独立单元维护的机械驱动系统，仅通过单一状态监测系统便可对其单独数字监控，所有子系统和部件均一览无余。双方的合作旨在通过分析基于状态的保养措施和运行数据，从而延长保养周期，减少停机时间。

卡车 发动机

采埃孚与一汽解放建立全面战略合作伙伴关系

继2018年9月20日与世界顶级汽车控制系统供应商威伯科达成战略合作，9月21日，在汉诺威国际商用车展期间，一汽解放再与采埃孚股份公司正式达成战略合作。一汽解放董事长胡汉杰与采埃孚全球商用车技术事业部执行副总裁Fredrik Staedtler正式签署战略合作框架协议。

卡车 自动驾驶

采埃孚新一代TraXon自动变速箱成就安全、智能与节油

欧曼EST超级卡车自推出以来，就以“可靠性高、动力足、经济高效”等优势，受到广大卡友的青睐。尤其它的超强动力链更是被大众津津乐道。采埃孚TraXon自动变速箱速比范围可达16.78，传动效率达到99.7%，多工况精确标定，同时拥有空档滑行功能，更节油。与传统手动变速箱相比，TraXon自动变速箱节油3%到5%，较自动变速箱节油10%以上。

卡车 变速箱

采埃孚(ZF)任命新的董事会成员

采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG） 的监事会任命 Sabine Jaskula 和 Holger Klein 博士为新的董事会成员。

轮胎

采埃孚携手德国马牌开启项目合作

7月17日，采埃孚和德国马牌战略合作(暨TMS和BestDrive项目合作)会议在上海漕河泾万丽酒店举行。此次战略结合能快速有效地满足终端消费者的需求，随着战略形式的日益成熟，互利互惠合作共赢的加深，相信在不远的将来今天的合作将会产生巨大深远的影响。

轮胎

采埃孚 TraXon 变速箱新增预测性维护功能

采埃孚集团为其商用车产品系列增加了新的数字化解决方案。自 2019年起，为全球众多卡车制造商所采用的 TraXon 模块化变速箱系统将增加预测性维护功能选项。车队运营商可通过云解决方案时刻掌握关键性零部件，如变速箱油或离合器从动盘等的状况，从而提前计划车辆维护日程，减少车辆停工时间，并避免发生抛锚。通过这一功能，变速箱的使用寿命得以延长，成本也同时降低。

采埃孚商用车技术事业部中国区负责人戴章煜一行来北奔重汽调研

采埃孚商用车技术事业部中国区负责人戴章煜一行来北奔重汽调研。北奔重汽党委书记、董事长王世宏，监事会主席郭平晓，总工程师周亚伟，副总经理刘金奎，总经理助理、进出口公司总经理董正明及规划与资产部、技术中心、桥箱公司相关领导接待了戴章煜一行，并在五楼一会进行了座谈。