实力助阵成都大运会，乘龙卡车成为场外亮丽风景线

7月28日晚,第31届世界大学生夏季运动会在四川成都拉开帷幕。国内外众多年轻运动员与无数游客纷至沓来,全世界的目光再次聚焦中国,为这座曾经的文化名城、当今的世界级网红城市带来了新的活力。

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乘龙超值购车季用心成就卡车人

7月27日,“燃情一夏”乘龙之夜超值购车季在山东滨州盛大举办,上百位用户携家庭成员齐聚一堂,共度亲子欢聚时光。

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高收益看得见摸得着，选车就选乘龙H5超轻版LNG牵引车

当下货运市场，车多货少、运价低迷，卡友们要想提高收入，除了寻找高价货源之外，还有什么更好的办法吗？很多卡友开始选择能耗成本更低的天然气车型，这也成了目前市场上换车的一大趋势。

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530大马力乘龙H7 LNG牵引车，资源运输里的多面手

在煤炭、砂石料等资源运输场景内,LNG车型着非常高的市场保有量,其原因是用车成本更低,还有就是随着环保要求的提高和加气站的建设增多,很多运输公司都开始采购LNG燃气车型。今天要给各位卡友推荐的是资源运输里的多面手——乘龙H7 LNG牵引车。

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省气降耗，说到做到，乘龙H5燃气车玩真的

油价又涨了!这让本来就饱受运价低迷困境折磨的油车卡友更为苦恼，同时也让燃料经济性优势明显的燃气卡车受到卡友的青睐。东风柳汽乘龙H5超轻版LNG牵引车，自上市以来，就备受卡友欢迎。

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成就“极省”气质，乘龙H5 LNG车成为卡友追捧的“香饽饽”

相对燃油价格，燃气的成本优势十分明显，随着我国燃气产能的不断增长，加气站的配套建设也日趋增多，长途运输也摆脱了“气荒”的忧虑。因此，考虑目前运价低迷的现状，众多卡友也将目光聚焦在了降本增效成果突出的燃气车。

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合规多拉多赚，乘龙M3自卸车成为基建运输首选

进入2023年以来,工程基建运输市场并未迎来疫情后报复性增长,但随着稳经济政策措施的落地,各地工程项目二季度陆续启动,运输市场迎来复苏的曙光。与城建类工程车依然受制于房地产不同,乡村道路建设、电力改造、水利建设、城市维护等相关的中小工程车市场异常活跃,自卸车销量数据显示,1-6月中工类工程车销量占比已超过45%。

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四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！

现如今,快递运输范围越来越广,时效要求也越来越高,这就需要快递车拥有强劲动力,但对于选配四缸还是六缸,卡友往往争论不休。选四缸机油耗低,但担心动力不足,六缸机动力强,但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得,既拥有四缸机低油耗,又兼顾六缸机强动力呢?

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乘龙微电影《车轮上的家》入选国资委优秀品牌故事

“卡车司机的生活,拍得太真实了”、“没忍住,看哭了”、“每个父母都不容易”……。不久前,东风柳汽乘龙以卡友的生活故事为题材拍摄的微电影《车轮上的家》引起了不少卡友的共鸣。这部微电影在近日还入选国务院国资委公布的2022年度中央企业优秀品牌故事名单,向社会各界展示了东风柳汽乘龙“用心成就卡车人”的品牌理念和价值主张。

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自重轻，载货量高，通过性强！乘龙L3自卸车助力乡村振兴

近些年,城市大型基建数量每况愈下,工程车需求日益缩减。但在城镇与乡村中,随着城镇化进程的加速与“乡村振兴”政策的大力践行,基础建设不断投入,对于自卸车的需求也逐渐提升。其中,自重轻、载货量高、通过性强的乘龙L3 4×2自卸车上市即成为爆款。

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