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从3方面聊解放J7 自主高端卡车越来越好

2019-08-27  新闻来源:卡车之家  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

  很久以来,国内高端卡车市场一直被欧洲品牌占据,卡友们在谈及这个话题时,不可避免的要吹一波欧洲卡车。这是一个无奈的事实,毕竟在国内自主卡车品牌中,能和高端联系在一起的产品少之又少。

  近几年,随着国产高端卡车涌现,这种现象正在被逐渐的淡化,国内卡车厂纷纷推出高端重卡。以共和国长子解放为例,解放J7的出现,正在打破自主品牌和欧洲品牌之间的界限。

  ▎解放J7的出现意味着什么

       解放J7的出现,在行业内可以说是标杆一样的存在,这款车一经上市,就被卡友所津津乐道,因为这款车无论是外观还是配置,都符合一台高端卡车的气质,同时也契合驾驶员心目中高端卡车的形象。

  J7之所以叫高端重卡或旗舰重卡,是因为有着3个改变:

  1、全新外观。

  2、媲美欧洲卡车的配置。

  3、全新的造车理念。

  下面小王就围绕这三个改变来讲讲解放J7。

  ▎媲美欧洲卡车的全新外观

      首先是外观,J7和上一代产品J6有着明显的差别,这样做的就是为了把J7打造为一个独立的,高端的存在。

  前格栅面板十分霸气,采用三段式设计,不仅简约大方,还兼顾大进风量,利于发动机散热。前面板两侧的扰流罩也是经过从新设计,样子看上去像是两个回旋镖,十分符合空气动力学这个概念。

  并且,这两个扰流罩中的扰流板角度经过优化调整后,扰流效果明显提升,可以起到对车辆两侧的气流有一个下压的作用,有效抑制轮胎溅起的雨雾遮挡车辆后方的视线。

  保险杠的设计可以说和整个前格栅相宜得章,好像它们原本就是一体的存在,并且,保险杠面积更大了,而离地间隙也更小了一些,这样做有利于减低风阻系数,间接提高燃油效率。

  组合式灯光尽显高端,不同于上一代车型,J7的灯光加入了LED光源,并且日间行车灯和转向灯是单独两个光源,在开启转向灯时,与日间行车灯互不干涉。近光灯虽然采用了卤素光源,但增加了透镜,保证了更好的聚光度,夜间行车安全性也得到了保障,在同级别内属于较高水平。

  ▎卓越动力链

       奥威CA6DM3发动机一直以来是解放系列的专属发动机,解放J7用的是定制版的奥威发动机,也更加体现了J7的高端形象。奥威CA6DM3发动机排量13升,最大功率550马力,最大扭矩2600N.m。

  J7目前可提供两种品牌变速器选装,一款是解放自主研发的一汽CA12TAX230M5/M3变速器,12挡手动,可选装福伊特液力缓速器。

  另一款是国际品牌采埃孚(ZF),这个品牌的变速器可提供12挡AMT或16挡MT两种选择,并且同样可以选装采埃孚液力缓速器。卡友们在变速器选装这个问题上,可以参考自己的环境来定制专属变速器。

  车桥速比也有多种可选,分别有2.688、3.417、3.727这几种速比,同样的,卡友在购车时,可根据自己的载货重量,行驶路线,来决定匹配那种速比。

  ▎配置底盘大升级

       前轴轮端采用的是康迈轮端,润滑方式为油润滑,其最大换油里程可达50万公里以上,后轴轮端同样采用了油润滑方式。免维护轮端的好处显而易见,它可以最大限度减少车辆运行中维护成本和维护时间,间接的增加用户收益。

  我们看欧洲卡车,除了一些特定车型外,几乎都是空气悬架。J7作为高端卡车,空气悬架是必不可少的一项基础配置。

  空气悬架有很多优点,首先是利于甩挂运输,在接挂这个步骤上特别高效。其次空气悬挂由于其自身的特性,它能吸收并减少车辆行驶过程中的震动,增加行车舒适性。

  盘刹有着传统鼓刹所没有的一些特性,比如说刹车片和制动盘之间的接触面更平整,所以,即使盘刹在温度更高的前提下,刹车效果仍然比鼓刹好很多。

  还有就是盘刹的装配精度以及工作间隙更小,这就为一些电子辅助设备提供了很好的工作环境,比如说ABS等电子设备,就可以更好的起到辅助行车安全的作用。

  ▎先进的造车理念

       说到造车理念,J7肯定是领跑行业的标杆。首先是关于舒适性,前面说到空气悬架的加入,有效增加了行车舒适性。

  不止这些,驾驶室四点气囊悬浮,同样为舒适性加分,再加上国际品牌格拉默座椅的加持,解放J7在舒适性上,可以说是做到了行业领先。

  J7的全液晶仪表不仅表显清晰,颜色鲜艳,而且还融入了更多的时尚元素,比如说表显模式有三种,分别是时尚、经典、运动。

  不同的驾驶员有不同的审美喜好,有了丰富的表显功能,卡友可以通过多功能方向盘上的按键来调出自己喜欢的界面,以此来满足个性化诉求。

  中控台上布置的多媒体屏幕功能十分丰富,在车载WiFi的连接下,可实现实时导航,音乐、电影等娱乐功能,方便卡友在停车休息时丰富自己的业余生活。

  并且,如果卡友只喜欢自己手机上的界面和功能,可以通过下载百度Car Life软件来实现与多媒体屏的连接,连接成功后,自己手机上的界面和功能就会投射到多媒体屏上,十分方便。

  高端重卡除了经济性、出勤率、舒适度这几个维度外,在安全这个层面上,J7可以说也是走在了前面。高配版J7匹配了车道偏离预警和自适应巡航(ACC)等主动安全功能,大幅度减少了行车时由于司机的疏忽而导致意外发生的概率。

  ▎结语

       从以上J7的表现来看,J7基本上是解决了自主品牌在高端车型的不足之处。它更具科技感的外观,满足了卡友对时尚的追求;而成熟的黄金动力链,在提高运营效率的同时充分兼顾到了驾驶员的驾驶感受,让驾驶更有乐趣,也更轻松。

  最先进的造车理念,使得J7基本能和欧洲卡车品牌站在同一舞台上竞技,并且重新定义了自主高端卡车。

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