俗话说,衣不如新人不如故,那选车呢?对颿达运输(深圳)有限公司车队长廖永东来说,这是他一直思考的问题。作为车队主管,选好和管好运输车辆正是他的主要工作。

  “从2015年购买了第一辆3.8升排量的欧马可五米二车型开始,公司陆续购进了十几台欧马可。在我看来,车辆要根据运营情况更换,但品牌一旦认准了,还是熟悉的最好。”廖永东说。

  只认熟品牌,其中自有道理。颿达运输主营快递业务,货物周转快,车辆运营时间长,对可靠性要求非常高。“早上出车,要跑到隔天凌晨,人停车不停,基本处在连轴转的状态。欧马可的可靠性经受住了检验,最早购置的3.8升排量车型总里程已经近100万公里,车辆状态依然良好,真正是真金不怕火炼。” 廖永东说。

  百万公里铸就十足信赖选车只认欧马可

  可靠性是考验车辆性能的重要指标之一,对于颿达运输,这一点尤其重要,除了快递运输本身时效紧张之外,更因为涉及到国际业务,对运输精确性要求更高。

  “航班不等人,如果因为车辆故障耽误了送货到机场的时间,想要弥补极为困难,欧马可以专业铸就可靠,为我们解决了后顾之忧。”廖永东介绍道,公司中十几台欧马可,从未因故障耽误过送货,不但最早购置的3.8升排量车型总里程近100万公里,还有好几辆车总行驶里程也达到了80万公里。“再过一年多,估计公司里又要诞生一批行驶里程超百万公里的车辆,这说明欧马可的质量控制非常到位,百万公里并非个例,而是能保证每条生产线下来的产品质量如一,稳定如一。”

  在欧马可“百万公里英雄联盟”成立仪式上,廖永东成为首批百万公里超级英雄成员之一。百万公里铸就了十足信赖。在信赖的加持下,目前颿达运输不仅在珠三角地区的业务运营车辆以欧马可品牌为主,上海分公司也全部使用欧马可。“从运营角度讲,它降本增效能力突出;从驾驶者角度讲,它的操控感和舒适性很棒,老板和员工都满意。选车就选欧马可,已经成了我们公司的一种共识。”廖永东说。

  降本增效能力突出欧马可不负高端之名

  说起现在的货运形势,很多卡友只有一声叹息,在运输圈里摸爬滚打多年,廖永东也觉得今年是职业生涯中最难的一年。

  “越是这种时候,越需要专业可靠的运输装备来帮我们提升竞争力,在这一点上欧马可做到了。”廖永东介绍,快递时效性要求高,也养成了公司员工开“快”车的习惯,在合规状态下,每次行驶都会把发动机的动能发挥到最大化。“欧马可配装的福康发动机,高速上时速100公里以上明显还有余力,动力输出非常流畅,保证了每次任务按时保质完成。”

  为了追求时效性,颿达公司的运营车辆平时很难做到时时将车速保持在80km/h左右的经济时速区间,廖永东认为做生意得学会抓大放小,不能为了省油而耽误送货。但即使是这样,欧马可的油耗依然不高,2.8升排量车型百公里油耗只有10升出头,3.8升排量的黄牌车油耗只有14升左右,燃油经济性非常高。

  “尤其非常难得的一点是,百万公里里程那辆车运营了7年,如果用人的寿命做比喻已经可以算是中老年,但车的性能非常稳定,油耗指标和巅峰期并没有什么差距。”廖永东说。

  因为工作关系,廖永东会时常关注圈子里的用车情况,哪个品牌车辆表现好值得关注,哪个品牌车辆表现差要避免踩雷,他心里一清二楚。

  “这么多年看下来,还数欧马可综合性能更占优势。从个人感官上看,这几年欧马可在珠三角地区出现的频率越来越高,尤其是在快递、冷链等对车辆性能要求较高的行业,这说明欧马可的品牌实力越来越被认可,也证明了我当初的选择没有错!”廖永东说。