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老牌名企再添新业绩,乘龙新能源轻卡入局快递市场

2022-10-11  新闻来源:  新闻作者:   新闻编辑: 杨云鹤

  近日,200台乘龙新能源轻卡在圆通速递北京集运中心交付并投运,引起了行业的广泛关注。凭借此次的交付,乘龙不仅赢得了上市快递企业的认可,成功打入北京新能源快递市场,并且有力推动了新能源商用车的向上发展。

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  百舸争流脱颖而出,乘龙的优势在哪里?

  北京,不仅是中国的首都,也是中国经济中心城市之一。在新能源商用车风起云涌、迅猛发展的同时,作为国际化大都市,北京成为各大品牌激烈竞争的重要市场。同时,作为上市快递企业,圆通速递在全国具有广泛的知名度,其对产品的要求几近苛刻。在这样的情况下,乘龙新能源脱颖而出,其原因是什么?

  对于商用车用户来说,产品是永远的核心,高效运营是最主要的目的。目前,新能源产品的瓶颈在于续航能力与充电能力两方面,乘龙新能源轻卡成功解决了两大难题。此次交付的新能源轻卡分为两种,一种89度,一种100度,在等速标载法测试下,续航里程分别达到300公里、440公里,并具有快充功能,充电时间不超过1小时。在北京这样的超大型城市,其性能优势满足了圆通速递网点之间的高效转运需求。同时,其电机、电池也都采用了宁德时代等知名企业产品,无论是品质还是可靠性都名列前茅。

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  另一方面,作为老牌商用车企业,东风柳汽商用车产品销售遍布大江南北,具有广泛且良好的口碑。据了解,在此之前双方就已展开了广泛的合作,具有良好的信任基础。

  率先布局新能源轻卡,乘龙巩固先发优势

  随着新能源汽车产业的迅猛发展,新能源商用车渗透率逐步提高,其中,城配物流已成为新能源商用车最重要的下游应用场景之一。数据显示,2022年,新能源城配物流车占据我国新能源商用车70%以上市场份额。与此同时,作为具有万亿规模的快递行业,随着绿色转型的提速,将释放出更大的需求。在新能源轻卡为各商用车品牌竞相争夺之时,东风柳汽早已率先布局。

  早在2018年,东风柳汽就推出了乘龙L2新能源轻卡,率先布局城配市场。经过4年多的技术沉淀和市场积累,无论是技术、服务还是品牌口碑,都具有相当的竞争力。在今年的中国国际服务贸易交易会上,乘龙全新新能源产品证明了其在新能源方面的领先技术。此次乘龙新能源交付圆通速递,将进一步强化其在城配物流、快递运输方面的优势,为下一步挺进全国市场奠定了牢固的基础。

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  值得一提的是,除了新能源轻卡,乘龙H5换电牵引车等新能源重卡产品也并受到了市场上的广泛认可。仅2022年,乘龙H5换电牵引车卡车就在内蒙、广西、四川等省份多次批量交付。

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  作为推进“双碳”战略的重要手段,在国家政策的大力推动下,新能源汽车发展如火如荼。目前,北京、上海、广州等中心城市纷纷出台政策,加快商用车新能源化的步伐,新能源化成为商用车市场的趋势之一。作为知名商用车企业,东风柳汽在新能源领域,凭借全场景绿色产品矩阵、领先的技术实力、率先布局的先发优势,取得市场地位的同时,也将进一步加速行业发展,引领商用车新能源的进步。

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