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世嘉车主的用车手记

2010-09-18  新闻来源:互联网  新闻作者:   新闻编辑: 明明

  车子买来已经有好多天了,前段时间因为单位有事所以一直没有开。心里还担心车长久不开会不会停出什么问题来,但是这些天开了一下车子,感觉车况还是很好的勒,没啥问题发现。

  最开始喜欢世嘉就是从外形开始的,加上请教了不少资深车主朋友推荐和自己上网查看,到店试驾之后发现世嘉开起来很舒服,功能不错,车友们对世嘉的评价也都很不错,自己才安心定下世嘉的。这些天终于可以好好的开始我的用车旅程了,所以勒,我可是特地为自己也为嘉嘉写下了我的用车手记,算是一个纪念吧。

  第一记:(世嘉发动了,我激动了)

  按照坛里介绍的经验,打开电门大概十秒后踩离合器发动,车子一打就着,声音还能接受,发动机转速表在三格,松开离合一小段,感觉车子可以前进了,再松开一段离合,车子出发了,很平稳的前进了,我不可否认我当时的确有一丝丝小激动了。大家别取笑哈。

  上一张嘉嘉的大脸送给大家,希望大家也和嘉嘉的大脸一样永远保持微笑。

  

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  第二记(给偶的世嘉武装好了,真开心。PS:驳那位瞎糊弄车友的网友。2010新出厂世嘉一样可以装原厂发动机护板)

  前天发动机护板螺丝来了,维修点打电话让去安装,看着原厂护板顺利安装上车底,我悬着的心终天落下了。原因是之前有网友在论坛瞎糊弄,说2010年的出厂的市价发动机护板无法安装,只能用电焊焊死的帖子,而我的车刚好是2010年1月18日出厂的,当时还信了他的话,害的我小小郁闷了两天。我当时就想那还不如不安护板,这下好了,不用担心了。

  我的发动机护板,这个还是很有必要的。

  

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  新手经验:需要提醒还没有买车的朋友,一定要原厂的护板,不管是送还是买,原厂的每个螺丝孔都与车底相匹配,可以省不少事,听安护板的师傅说如果不是原厂的,焊护板还要把哪个支架切割后才能进行,太悬了。

  第三记:(原来嘉嘉磨合起来还挺有学问勒)

  车子到手时是34公里,现在有200多公里了,从旅行电脑上显示的数据看,目前油耗是10.0L/100km,这与之前大家的交流相差不大,主要是在市区跑,而且我开的非常温柔,现在已经找了未曾蒙面的师傅了,正在指导我世嘉如何磨合呢。相信很快我也能把嘉嘉开的很棒的。

  个人感受:油门踏板反应很灵敏,不过感觉起步需要加大点油,油门在1500左右起动顺畅。离合不要急着放,要分阶段放。然后就是开始觉得世嘉的方向盘有点重勒。很稳,速度起来了就感觉到方向面稳重的好处了,可以更稳定的控制车了。

  第四记:(嘉嘉的车门真厚实)

  车子隔音不错,关门也比较厚重,车门开启是三段式,每段开启后角度不同,LD过去坐惯了我开的面包车,刚开始坐车里开门没适应,还被门抵了回来 ,说这门咋这会重哦?车子使用中暂时就有这些映象比较深的感受,小结一下:车子还是对得起它的价格了。

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