
5月11日,奥迪品牌在比利时布鲁塞尔工厂宣布,高档入门级小型轿车A1正式启动投产。该车与大众全新一代Polo采用相同平台,是奥迪品牌最小的车型,竞争对手锁定宝马旗下的Mini,主要针对年轻、时尚的城市客户。
奥迪股份公司管理董事会主席施泰德先生称,2010年投产初期,A1车型的产能目标定为5万辆;2011年,公司计划将产能目标提高到8万辆。而奥迪最终将实现10万辆奥迪A1的年产能。
据了解,此次投产的奥迪A1将提供1.2升、1.4升汽油发动机和2款不同功率的1.6升柴油发动机,其中最大功率为66千瓦的A1 1.6TDI百公里油耗仅为3.8升,二氧化碳排量为99克每公里。
随着A1在比利时的奥迪工厂投产,A1国产的呼声也越来越大。此前,一汽大众奥迪事业部总经理唐迈曾在Q5上市时表示:“我正在推进A1的引进,A1入华的时间不会很久。”
目前,在中国的小型豪华车市场,宝马1系和MINI Cooper已占据大部分市场份额。很显然,奥迪并不想放弃这块市场蛋糕。早前奥迪曾以进口A2试着进入中国市场,但是由于A2的外形和定价过高,并没被中国消费者买账,这次奥迪将希望寄托在A1身上,希望能用它来争夺小型豪华车的市场份额。
有业内人士预计,奥迪A1最快明年就会投放中国市场,入门级车型的价格将在20万元左右,为了不和A3、A4价格过分重叠,最高价格将在26万元左右。
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