7月15日，全球第三大重型卡车制造商MANSE(下称MAN)表示通过认购可转债和受让股份，持有中国重汽(香港)有限公司(HK3808，下称中国重汽)25%股本加一股的股权，成为中国重汽的战略股东。

      本次交易是近年来最大的外方单笔对内收购项目，也是最大的德国公司对中国上市国有企业的投资。

      MAN和中国重汽的合作始于1984年，但此次交易，MAN和中国重汽从沟通到有实质性的进展不过几个月的时间，一拍即合显然是双方认可的评价。而对于双方企业而言，这是一个双赢的选择。

      “虽然遭遇金融危机，但MAN仍有很强的资金实力做这件事情。”知情人士表示。

      在具体的交易机构上，根据中国重汽的公告，MAN计划以总代价52.49亿港元，认购中国重汽2012年12月31日到期的可转股债券。该批可转债可以转换5.99亿股股份，占目前公司已发行股本的27.70%。

      在出售股份及转股后，中国重汽大股东——中国重汽英属维尔京群岛(投资控股公司)持股量将由目前的69.25%，下降至51%，但仍处绝对控股位置。而MAN将拥有25%加一股股份。公众持股量为24%减一股股份。这一公众持股比例，将低于根据香港上市规则规定的必须达到公司总股本25%的标准。

      中国重汽连同其母公司中国重型汽车集团公司，是中国最大的重型卡车生产商。公司专营重型卡车及有关主要总成零部件的研发制造，总部及主要生产基地位于中国山东省济南市，实际控制人为山东省政府。

      中国重汽的母公司中国重型汽车集团有限公司曾于1960年制造出中国首辆重型卡车，早在1984年收购过MAN旗下子公司斯太尔Steyr的卡车技术。目前，中国重汽集团是中国领先的重型卡车制造商，市场占有率约20%，2008年卡车销量超过100，000辆。

      通过对中国重汽进行股权技资，MAN将在全球最大及发展最迅速的中国卡车市场稳占一席之地。