2010年8月30日 东风日产宣布旗下首款入门级小型车玛驰（March）正式在国内市场上市，此次上市的新车包括一个排量四款车型，分别为：1.5XE手动易型版、1.5XE手动易炫版、1.5XE自动易炫版和1.5L自动易智版，官方市场指导价格为6.99-9.29万元。

● 新车特点：

      1.东风日产首款精品入门级小型车。

      2.易享易行设计，除低配外全系列MARCH均标配高科技的智能人性化装备：e车助手。它具备的“智友”功能可以主动提醒维护保养时间，生日、重要纪念日等等，还会在车主上下车时主动提醒。同时e车助手的一键启动功能。 

      3.继承经典的多车身颜色设计。玛驰共有八种颜色：加州橙、恒星紫、抹茶绿、暴风灰、月光银、玫瑰红、碧玉黑、象牙白。

      4.未来还将增加搭载1.2直喷机械增压发动机车型，这款发动机最大功率98马力，峰值扭矩142N·m。其CO2排放量按欧洲测量模式计算为95g/km。

● 新车定位：

      玛驰是东风日产首款“入门级”小型车，不过这里所提到的入门级指的是玛驰的车身尺寸，配置方面玛驰并不低于同级别车型。可以称得上是精品入门级小型车。

● 新车竞品：

      玛驰作为小身材小型车主要对手来自日系品牌，包括丰田雅力士、马自达2、飞度等车型，而晶锐和未来将上市的新POLO也将成为玛驰的潜在对手。

      玛驰的上市对于，东风日产来说实际上是对小型车市场的补充，日产所有国产车型都以大车身跨级身份在市场上面销售，之前骊威始终以小型车的身份在市场上面销售，而实际上其车身尺寸已经接近紧凑型轿车。此次玛驰的上市不仅填充了入门级产品的空白，而且也将是日产首款主打个性的产品，未来也将为日产引入更多个性车型做好市场预热，最后玛驰的国产同时预示着日产全球化产品同步国内市场的范例。

● 新车背景历史

           
    第一代MARCH（1982-1992）

      第一代MARCH的发动机主要有0.9L、1.0L和1.2 L三种，车体则分为三门和五门的掀背式（hatchback），满足不同消费群体的胃口。

      第一代MARCH很快就凭借优越的操控性和舒适性成为日本紧凑型车的三巨头之一，并随后大举占领欧洲市场。初代MARCH在日本和欧洲汽车市场上的持续热销，甚至让日产品牌在广大消费者心目中建立起性能优异、质量可靠的印象。值得一提的是MARCH的耐用性极高，据统计仅英国地区，第一代MARCH在停止生产14年后的2006年，仍有30%穿梭于城市乡村的大街小巷。

      第二代MARCH（1992-2002）

      第二代MARCH的目标是“10年魅力不减”。它的造型更加时尚活泼，并且选用了更加多彩的车色，第二代MARCH配备了1.0L、1.3L、1.4L 和1.5L四种发动机排量，排量比前一代有所增长，但燃油经济性和排放清净性反而有所提高。

      由于造型讨好、易于操控、乘坐空间充裕舒适，第二代MARCH成为了小型紧凑车最受欢迎的明星之一，销量节节攀升。屡次荣获欧洲汽车大奖。

      第三代MARCH（2002-2010）

      2002<