8月10日，在2010中国（山西）装备制造业博览会上，山西大运汽车与埃及卜拉辛马哈穆德易卜拉辛公司签订25亿元的合作协议，各界对此颇为关注，多家中央媒体予以跟踪报道。山西大运汽车制造有限公司总经理陈澔利与卜拉辛马哈穆德易卜拉辛总经理泰雷克先生出席了签约仪式。陈澔利告诉记者，此次与外商签约意味着大运汽车大步开拓国际市场。凭借强劲实力，大运汽车将在国际市场上大有作为。  

      此次博览会集中展示了山西省装备制造业的实力，扩大对外影响力。作为山西省汽车制造业的排头兵，大运汽车邀请多家合作客商参加，并在博览会期间与香港达胜国际有限公司签订了600辆的合同、厄瓜多尔明成进出口有限公司签订了6000辆的合同、埃及卜拉辛马哈穆德易卜拉辛公司签订了10000辆的合同。  

      2010年对于大运汽车来说意义非凡，从北京车展的高调亮相，到太原车展的成果展示，再到进军国际市场，作为民营汽车企业的代表，大运汽车在重卡领域佳绩不断，从媒体的争相报道可见一斑。6年厚积薄发的大运汽车，在董事长远勤山的带领下，逐步实现了战略转型的成功，在圆满实现国内布局的情况下，终于迈出了进军国际市场的步伐，正在逐步实现大运汽车的梦想——风驰天下。  

      此次应大运汽车邀请参加中国（山西）装备制造业博览会的客商将与大运汽车签订了约42亿元的合作协议，成果颇丰。大运重卡凭借优越的性能和欧式设计理念深受国外商家青睐，仅在2010年北京国际车展期间已有50余位国外客商欲与大运重卡签约，按照大运重卡董事长远勤山的战略规划部署：2010年7月份大运重卡全面进军国际市场。在7月2日，大运汽车便与阿尔及利亚大运重卡销售代理签约仪式。  

      事实上，大运集团旗下的大运摩托车出口一直走在国内摩托车行业的前三名，尤其在埃及大运摩托车占整个国家市场份额的90%，大运集团熟悉国际市场环境，并且一直在关注国际重卡市场的发展趋势，大运集团了解国际主要目标市场的文化，在国际市场上有一大批长期合作的渠道伙伴，所以在国际市场渠道建设方面具有明显的优势。

      大运汽车之所以备受外商亲睐绝非偶然，在远勤山的带领下，大运汽车以强大的资金实力和新颖的发展思路，网罗了大量的汽车专业人才，建成具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线，并拥有了驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利。大运汽车严格以国际质量标准为品质管理目标，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后设计开发了载货车、自卸车、专用车和牵引车四大系列等30余种车型。

      有业内人士认为，重卡行业发展所需的技术积累和销售网络，是重卡新军们难以跨越的门槛。大运汽车却克服了种种技术难题在短期内实现了迅速增长，大致可归结两大因素：一是宏观政策的扶持使得中国车市的整体向好；另一个则是大运汽车拥有独特的产品优势。第一安全性很高，第二拥有高档轿车的水平，第三合理的价格，奠定了其热销的基础。大运重卡不仅要在国内市场叱咤风云，更要在国际市场叱咤风云。  

      虽然是商用车行业新兵，但远勤山为大运汽车规划的蓝图却是全世界。如今，国外市场不再仅仅是一个梦，大运汽车已经充分利用“大运”品牌成熟的操作思路，进行科学布局，在进军国际市场的同时对国内市场也注入活力。大运重卡必将成为引领中国民营企业重卡走向世界的主力军，真正实现“风驰天下”。