2009年8月8日，北京奥运会举办一周年的日子，陕汽杯2009超级卡车越野大赛首轮预赛在榆林沙漠主题公园隆重举行，八只车队分队厮杀，争夺其中六个晋级名额。陕汽超级重卡在越野大赛赛场首次展现了惊人威力。

      规则明确

      本次预赛，大赛组委会、裁判委员会设立了翔实的比赛规则。每轮比赛均有两名赛手参加，共进行两轮，分别在A、B两个赛道进行比赛，所有的赛手都要参加A、B两个赛道的比赛。比赛的最终成绩由每队全体队员的整体成绩确定。同时，大赛组委会充分考虑了沙漠赛道的特性，当有赛车因陷车等不能完成比赛需要救援时，一律按比赛成绩5分钟计算。

      考验残酷

      从发车开始，赛手们就面对着严峻的考验。两个70°左右的大坡，就是赛手们进入赛场的头道关口。从发车龙门冲下60度的坡道，不仅考验赛手的车技，更多的则是勇气。当赛车以近乎完美的俯冲姿态冲下赛道的时候，全场的观众都沸腾了。

      除了大角度的发车台，整个赛道也是九曲十八弯，每一个弯道的设计都经过了大赛组委会的反复验证，在保证难度的同时也考虑了整场赛事的观赏性。有的弯道大起大落，有的弯道则角度很小，非常考验选手的技术。在几组比赛完毕后，赛道的部分地区被碾压成一道道深沟，更添加了比赛的难度。

      在全部的车队中，共有三支车队出现了罚时情况。开拓车队的赛手在一个下坡的时候，没有把握好方向，一下子冲出了赛道，这样情况的发生，也为赛手增加了压力。

      赛车优秀

      虽然在之前的宣传中，陕汽超级越野重卡给人以完美的印象，但仍然不能让部分人信服。但是通过今天的比赛，陕汽重卡在上下落差近20米的赛道上的卓越性能，让所有的人心服口服。在如此恶劣的赛道情况下，陕汽重卡经受住了考验，每一次车身的颠簸，都在检验陕汽重卡的品质。

      每一辆陕汽重卡都如陕汽集团的承诺一样优秀，没有一辆赛车中途出现问题，导致赛手无法完成比赛。都当所有的赛手跑完比赛，均对陕汽重卡的优越性能表示了赞赏。

      巾帼红颜

      邹桂芬作为本次大赛的唯一女赛手，在赛前就表示很大的信心可以发挥出自己的水平。在发车之前，她还兴奋的向记者竖起了大拇指。虽然对赛道还不是很熟悉，她也赛出了4分19秒94的成绩，虽然在所有的赛手中并不突出，但是能够顺利完成比赛，帮助车队晋级，也在向大家宣示：越野大赛并不是男性的天下，女人也可以占据一席之地。

      火箭队的遗憾

      经过两轮的角逐，湖南运通IWI队、越野e族队、汉德勇士队、成都经开区对、法士特开拓者队、榆林论道西凤队进入了次日比赛的名单。

      虽然火箭队无缘首战决赛，但是经过这战的考验，火箭队的队员们也充分认识到了卡车越野大赛尤其是沙漠比赛的艰难。他们的车队经理侯红宁在接受记者采访时表示，这次的比赛采用队赛的形式，团队的整体实力和合作有很大的关系，这次我们虽然无缘决赛，但是在后面的站赛中我们一定会充分发挥好自己的水平，发扬拼搏精神，为争夺年度总冠军努力。