在日前结束的第四届“中国心”2009年度十佳发动机颁奖盛典上，威麟V5所搭载的1.9TDDI发动机凭借着出色的性能表现被评选为全国十佳发动机，这是继2006年奇瑞东方之子2.0L、2008年奇瑞ACTECO1.5L发动机获得此奖项后，奇瑞旗下最新款发动机再次获此殊荣。

      作为国内惟一的发动机评选活动，“中国心”年度十佳发动机评选活动自2006年创办伊始至今，已成为国内汽车发动机领域最具权威性的至高奖项，被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”大奖。继前三届评选在业内及广大消费者中引起巨大反响后，今年的参评竞争更为激烈，共有20家汽车和发动机企业拿出了29款主力发动机报名参选。而威麟V5搭载的1.9TDDI发动机能够从众多入围发动机中脱颖而出，不仅由于该款发动机集诸多先进发动机技术和制造技术于一身，同时更因为其具备的精准排放控制策略、低油耗的特点，从目前的使用情况来看，搭载V51.9TDDI发动机的整车油耗比同排量自然吸气汽油机降低超过30%（综合工况），动力性有很大幅度的改善，整车排放达到国Ⅳ要求，该款发动机的投入使用，将为国家的新能源政策及节能减排做出积极贡献。

      据了解，奇瑞完全自主研发的ACTECO系列发动机，包括2个汽油机家族和1个柴油机家族的20多款世界一流水平的发动机，现已投产10款发动机，今年已生产近60万台，不仅用于奇瑞自身配套，而且部分出口国际市场。目前奇瑞正在研发第2和第3代ACTECO系列发动机，排放可分别满足欧IV、欧V和美国最严格的加州排放标准。

      此次威麟V5搭载的1.9TDDI柴油发动机获得十佳发动机的殊荣，不仅是对该款发动机性能的肯定，更是对中国自主品牌突破核心技术的肯定。随着国家汽车产业调整振兴计划的出台与实施，实现发动机、变速器等汽车核心零部件的自主化，已经成为了中国民族汽车业发展的首要任务之一。无论是曾经获奖的东方之子2.0L发动机、ACTECO1.5L发动机和本次获奖的1.9TDDI柴油发动机，这不仅是奇瑞在自主研发技术上的成就，更是以奇瑞为代表的中国自主品牌汽车业在核心技术上不断进步、逐渐掌握核心竞争力的体现。