据了解,上汽菲亚特红岩将在2008年10月开始投产,初步规划产能10万台,4万台供给上汽红岩依维柯,6万台供应集团外市场。由于上汽红岩依维柯主要生产重型柴油机,所以上汽菲亚特红岩的竞争对手包括潍柴、锡柴和玉柴,对这三家影响最大,尤其是对斯太尔发动机的冲击。
除了不久前刚刚成立的上汽菲亚特红岩,8月8日,西安康明斯正式开业,投产康明斯ISM11L电控重型柴油发动机,年产能可达5万台。至此,又有两家主流重卡企业的发动机配套厂将在明年形成产能。对于整个行业来说,2008年后,10L以上重卡发动机市场将面临空前激烈的竞争。
国内重卡销量前7位企业已有5家自建或合资成立发动机厂,占到了71.4%。一汽解放有锡柴和大柴配套;重汽有杭发厂和章丘厂两个发动机生产基地;东风商用车公司有东风康明斯配套,此外还引进雷诺dCi11发动机。
主流重卡企业自建发动机厂渐成趋势,与此同时,依附于主机厂的发动机企业也在逐渐扩大自己的地盘,增加对外配套比例。对于独立发动机企业来说,形势无疑变得更加严峻起来。
企业名称 |
1-4月生产 |
同期 |
同比增长 |
1-4月销售 |
同期 |
同比增长 |
广西玉柴机器集团有限公司 |
224398 |
191342 |
17.28 |
234291 |
180496 |
29.80 |
中国第一汽车集团公司 |
147358 |
105895 |
39.15 |
142630 |
102525 |
39.12 |
潍柴控股集团有限公司 |
92456 |
63129 |
46.46 |
100024 |
63819 |
56.73 |
昆明云内动力股份有限公司 |
90718 |
94250 |
-3.75 |
88708 |
85129 |
4.20 |
东风汽车股份有限公司 |
63203 |
42769 |
47.78 |
69383 |
42518 |
63.19 |
东风朝阳柴油机公司 |
55967 |
56240 |
-0.49 |
51440 |