辽宁曙光汽车集团股份有限公司与中国南车株洲电力机车研究所有限公司在湖南株洲签订了节能与新能源客车项目合资合作意向协议，双方就整合优质资源和技术，合资组建湖南南车黄海电动汽车股份有限公司，做大做强新能源汽车产业，打造中国最大的新能源客车生产基地达成了战略合作协议。
携手南车 共创新能源客车年产万辆
发展新能源客车是贯彻落实科学发展观，建设资源节约型和环境友好型社会的必然要求。此次曙光汽车集团与南车株洲所共同签订新能源客车合资合作意向协议，是我国加快推进新能源客车产业化进程和新能源客车发展史上的一个重要里程碑。
据介绍，经过一年多的谈判和协商，曙光汽车集团和南车株洲所达成新能源客车合资合作意向协议，双方商定：曙光汽车集团与南车株洲所共同投资2000万元在株洲组建汽车销售公司，曙光汽车集团控股，占51%的股权，南车株洲所参股，占49%的股权；南车株洲所和曙光汽车集团分别向南车株洲所下属子公司湖南南车时代电动汽车股份有限公司增资，曙光汽车集团投资约1.77亿元，南车株洲所投资约7800万元；南车株洲所向曙光汽车集团下属子公司常州黄海汽车有限公司投资约1.67亿元。
双方将共同打造节能与新能源客车、乘用车生产基地，实现从资本到技术的深层次合作，在株洲合资组建的南车黄海电动将成为双方新能源汽车研发和产业化基地。
曙光汽车集团旗下的黄海客车董事长李海阳说：“双方合资合作之后，将在南车时代电动汽车产业化基地一期工程的基础上，加快二期项目的建设，两年内形成具有年产一万辆以上新能源客车整车及年产两万套电机驱动系统等关键零部件的产业化基地。同时，曙光汽车集团还会将现有的皮卡与车桥生产技术注入南车黄海电动，将株洲基地打造成为一个新的百亿元基地。”
显然，黄海客车不仅要在传统城市客车领域继续引领整个行业，在新能源客车技术与市场方面更要占据主导地位。至此，黄海客车生产基地已经布局辽宁丹东、江苏常州和湖南株洲，且公交、客运、旅游及团体客车产品系列更加齐全。据悉，黄海客车丹东新基地已经动工，预计2011年正式竣工投产，届时黄海客车年产能将远超两万辆。
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