2010年5月6日上午，上海新国际展览中心，一年一度的国际客车博览会在此正式开幕。
中通客车展位
上午10时，中通客车展位前人头涌动，一片欢腾，中通客车“中国节能与新能源领导品牌”揭幕仪式正式开始，世界客车联盟主席MARC VAN DEN BOSSCHE，IRU主席JANUSZ LACNY，中国公路学会客场分会理事长邹虎啸、副理事长裴志浩、上海公交协会专业委员会秘书长姜培顺等领导与嘉宾与中通客车副总经理于春印一起，共同揭开了中通客车的品牌幕布，“中国节能与新能源领导品牌”的几个大字在观众面前闪亮登场。来自中国汽车报、中国交通部、中国客车网等主流行业、大众媒体的记者们不失时机的架起长枪短炮，现场只剩下快门声和闪光灯。
中通客车副总经理于春印首先诠释了中通客车的品牌理念，什么是“中国节能与新能源领导品牌”,他说到，随着世界能源和环境危机日益凸显，今天的客运公交企业面临着政策法规和市场需求的双重压力，中通客车从客户角度出发，以国家级技术中心、博士后科研工作站为依托，在产品战略上实施“两手抓”，一手抓新能源客车研发，一手抓传统节油技术研究，把客车运营成本降到最低，使中通客车能为客户创造最大效益。
接下来国内外客户代表分别发言，对中通客车的快速发展表示赞叹，并祝愿中通客车在未来创造更大的辉煌。最后众嘉宾集体合影留念。仪式正式结束。
中通客车此次携5款车前来参展，其中有三款公路客车一款新能源公交车和一款城际公交，分别是LCK6140H1、LCK6125H-2、LCK6899H、LCK6101GHEV和LCK6105GM。这些车辆基本上代表了中通主流产品系列。
同时，在5月5日晚刚刚结束的客车联盟网颁奖仪式上，中通客车刚刚荣获两项大奖，分别是“年度最佳中型客车奖”和“年度最佳环保巴士奖”，这是对中通客车产品品质的认可。
年度最佳中型客车颁奖现场
年度最佳环保巴士奖颁奖现场
奖杯
[NextPage]最节能的混合动力环保公交车——LCK6101GHEV
获得年度最佳 环保巴士奖的L CK6101GHEV
中通这款客车即刚刚荣获“年度最佳环保巴士奖”的环保巴士，该车为10米长的并联式油电混合公交，采用同轴并联式结构，发动机与低速大扭矩永磁同步电机同轴布置，具有结构紧凑，机械效率高和可靠性好的特点。简言之，其最大的优点在于比同类车低得多的能耗、最高的性价比、且主要总成部件全部为中国自主研制。
该车节能技术源自于中通节能公交LCK6103HG，主要包括底架式全承载车身结构，大容量轻量化设计等技术，后者曾于2009年底通过了“节能环保公共汽车创新联盟”的专家评审，并荣获2010中国第五届客车大赛(CIBC)金奖。在节能公交基础衍生出的这款油电混合公交车，可谓如虎添翼，节油率在LCK6103HG节能柴油车的基础上再节油20%到30%。即比同类车型可节油30-40%。
最重要的一点，在国家大力推进新能源汽车发展的今天，这款车以全部中国自主研发的优势，将毫无悬念的进入政府新能源车辆补贴目录，使用户可以搭上政策顺风车，真是无比的实惠。
超越经典的中型公路客车——中通“领秀”LCK6899H
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