一、2010年上半年汽车行业运行情况
据汽车工业协会统计，上半年汽车生产892.73万辆，同比增长49%，同比增幅提高34个百分点；汽车销售901.62万辆，同比增长48%，同比增幅提高了30个百分点。截至6月底，企业汽车库存50.47万辆，较2009年底减少8.23万辆。
乘用车销量同比增长48％ 上半年，乘用车生产668.38万辆，同比增长51%，同比增幅提高了31个百分点；销售672.08万辆，同比增长48%，同比增幅提高了23个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为77％、26％，2季度比1季度增速回落了51个百分点.上半年，轿车产销459.86万辆和458.78万辆，产销同比增长分别为46%和41%，同比增幅分别提高31和20个百分点。
上半年，1.6升及以下排量乘用车销售462.55万辆，占乘用车销量的68.83％，市场占有率同比下降2个百分点；销量同比增长44％，低于汽车销量市场4个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为77％、19％，2季度比1季度增速回落58个百分点。
自主品牌乘用车市场占有率略有下降 上半年，自主品牌乘用车销售318.23万辆，占乘用车销量的47.35%，占有率同比提高2个百分点，但较1季度下降了2个百分点。其中，自主品牌轿车销售145.33万辆，同比增长52％；占轿车销量的32％，比2009年同期提高2个百分点，较1季度下降1个百分点。上半年，MPV、SUV分别销售20.93万辆和58.71万辆，同比增长104％和132％，增长势头非常强劲。
上半年，商用车生产224.35万辆，同比增长42％，同比增幅提高40个百分点；销售229.53万辆，同比增长46%，同比增幅提高41个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为59％、37％，2季度比1季度增速回落了22个百分点.2010年上半年， 上汽、东风、长安、一汽4家汽车企业（集团）汽车销量超过百万，销量分别达到176.54万辆、128.13万辆、126.72万辆、124.22万辆，同比增长分别为45％、59％、87％、44％。汽车销量前十名的企业集团共销售汽车776.25万辆，占汽车销售总量的86.1%，销售市场占有率较同期提高了2.5个百分点。
2010年1－5月，汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值17110.01亿元，同比增长54％；累计实现主营业务收入17119.54亿元，同比增长60％；累计实现利润总额1436.47亿元，同比增长143％。2010年1－5月，汽车行业重点企业累计完成工业总产值7848.32亿元，同比增长68％；累计实现主营业务收入8622.09亿元，同比增长68％；累计实现利润总额860.39亿元，同比增长169％，增幅比1－4月回落52个百分点；累计实现利税总额1385.09亿元，同比增长107％，增幅比1－4月回落9个百分点。
二、离合器行业总体情况
据不完全调查，目前全国有汽车离合器生产企业约200多家，其中具有一定生产能力和规模的汽车离合器生产企业有30多家，主要有：长春一东、湖北三环、杭州西湖、杭州奇碟、桂林福达、东传苏汽配、上海萨克斯、南京法雷奥、重庆爱思帝、珠海华粤、宁波宏协等。汽车离合器生产企业按目标市场的不同，可分为OEM市场、售后市场和出口市场三类。其中，OEM市场如：长春一东、湖北三环、东传苏汽配等；售后市场如：杭州西湖、杭州奇碟、重庆长安等；出口市场如：杭州西湖、珠海华粤、宁波宏协等。由于各目标市场对企业规模、供货能力的要求不同，因而进入各市场的难易程度也不同。目前，售后市场中企业间的差别最大，从小作坊到大型国企，从民营私企到外方独资、国有控股等呈多样化，产品质量也参差不齐。
2008年，对主要17家汽车离合器企业的调查，其总产量约为797.4万套，预计全行业总产量约1400万套，2009年总产量约2000万套。2010年上半年总产量达到了1400万套以上。
