出差武汉，炎热的天气让人寸步难行，“火炉”之“美誉”果然名不虚传。坐在酒店大堂里看着武汉地图，山水棋布，当真是个好地方，真想惬意地欣赏一番。可开门之后扑面而来的热浪又让人望而却步。
硬着头皮去某工作地点的路上，在一个路口遇见一辆崭新的双层巴士。职业的缘故，红绿灯的间隙我仔细打量了一下它。玫瑰红和浅蓝是主打色，挺拔的车身，明亮的玻璃，搭眼一看就知道刚出厂没多久。明显的路线标识——536透漏了它的“家庭住址”。我在心底拂过一丝笑意，办完事回来，一定好好研究一下它。
武汉市新上线的536路黄海双层公交
第二天一早，我就来到了位于武昌区的创业街536站点，不出所料，一排新车井然有序地排列在536路始发站的调度室外。在武汉炎热的天气里，热情的队长接待了对这些新的双层巴士充满热情的我。队长告诉我，536路一共新上了32台双层巴士，这32辆双层巴士是武汉此次新购的50辆黄海双层中最“强大”的一股力量。其他18辆被分配在了其他线路。闲聊中当我问及使用这些新车有什么感触时，队长和调度室里休息的司机打开了话匣子，纷纷表示这批车不仅流线型的外观看起来舒服，告别了以前双层巴士固有的“棺材”样儿。在上线以来的使用上，更是得心应手。全车的科技含量很高，电脑及自动化的应用几乎无所不在。换了这批新车之后，乘客的反应也让车队的司机脸上乐开了花。乘客没了怨言，没了火气，整个行程也跟着愉快和谐起来。更有趣的是居然有乘客为了享受车上凉爽的空调和沿途的景物，坐起来没完，像散步一样，漫无目的地来回坐。
这批型号为DD6110S21的黄海双层巴士，搭载国产大马力欧III排放发动机，在保证强劲动力的同时做到经济、环保;全车上下共配置69席座椅，额定载客人数为80人;楼梯位于车厢中部右置，采用防滑装置方便乘客上下楼。车内视野开阔，内藏式推拉窗美观又安全，人性化设置处处得以体现。
等待发车的536路车队
据了解，武汉是当前全国拥有双层巴士最多的城市，共计200多辆。可算是武汉市的一大特色。
536路公交单程线路总长约27KM，横跨汉江及长江，起点为创业街，终点到达汉口火车站东广场。途径线路乘客异常多，更有古琴台、长江一号桥、武汉博物馆等游客聚集之地。
武汉536路线路走向示意图
临走之时，一位马上就发车的司机邀请我跟他一同走一程。我求之不得，一路上行驶平稳，乘客上下车井然有序，一位满头大汗的女士刚一上车，就坐到了我旁边的座位上长长地舒了一口气。
在武汉闷热的天气里，坐在新上线的536路黄海巴士的顶层，空调凉风细细，车窗视野开阔，欣赏一下长江的美景、武汉的城韵，不亦快哉!
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