“高质量的服务是我们不断前进的法宝，为客户提供更好的服务是我们每天都在思考的问题。”孙中刚告诉记者。据了解，翔龙刚开业的时候，一无资金，二无人员，三无客户资源，是真正意义上的白手起家，除了踏实做基础工作，只有靠优质的服务来打动客户。

      据了解，翔龙发展的第一个阶段是在2003年至2006年，由于孙中刚以前是在贸易公司做蔗糖油料等大宗贸易生意，所以公司的初期定位就是只买只卖的流通贸易。坚持接受重卡信贷消费是翔龙在服务方面的主要特色。从成立至今，翔龙从来没有放弃过这个业务，从而成为当地五年连续开展该项业务的两家经销商之一。据了解，分期付款给翔龙带来客户的同时也给翔龙带来了占总收入七成的丰厚手续费。“分期付款的诀窍有三：一是坚持该业务的开展；二是仔细甄别客户的偿还能力，和银行保持良好的关系；三是关注客户的运营情况，在运营情况不好的情况下，给予提醒或者提供货源等方面的帮扶。”孙中刚介绍说。

      但是重卡客户一般都认死理，在哪里买车，出了毛病就喜欢找哪个经销商。于是，翔龙的钻石级4S店于2006年拔地而起，翔龙迎来了发展的第二个阶段。1200万的投资，翔龙骑上了服务的老虎背，必须提高服务车辆的保有量，才能尽快收回投资。于是，翔龙的公司定位作了调整，服务型公司代替了流通贸易公司。这个时期，翔龙在鲁南苏北9县3区都发展了合作经销商，还准备发展四个直销网点，这些都为翔龙的服务站提供了客户。“重卡客户文化程度低，遇到事情容易情绪过激。经销商在服务过程中常会遇到客户围堵店面的情况，我们也曾经遇到过一次。那次虽然责任不在翔龙，但事后我们也进行了深刻的反思。如果服务工作再往前走一小步就不至于激化矛盾。比如在签协议的时候我们对交车时间这种容易发生纠纷的环节多做解释，给自己保留一定的余地。对于油品这种敏感环节，也要在上路前教会用户怎么辨别油品，应该在哪里加油。实际上，和客户的每一次冲突都刺激我们对一些服务细节更加关注，这其实不是坏事。能帮一点就帮一点，能多做一点就做一点，用户心里自然有杆秤。”孙中刚诚恳的说。

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