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《中国汽车产业调查》(第103期周刊--客车)

2010-01-31  新闻来源:  新闻作者:   新闻编辑: 齐少锋


      导读

      2010年车企产销目标

      2010年长安汽车微车目标锁定100万辆;长城汽车计划产销38万辆,同比实现70%增长;比亚迪力争实现2010年80万辆产销计划,再次实现100%的跨越增长……几天来,车企们最忙碌的事情,就是公布自家去年的产销成果和2010年的产销蓝图。据悉,去年由于受到金融危机的影响,各大主流车企的产销目标制定得过于“保守”,导致“断货”和“缺货”成为车市的常态;而今年,车企们则显得信心十足,多数企业对销量的增长预期都在15%左右,部分车企更是“勇气可嘉”,提出了翻倍增长的产销目标。
 

    据介绍,自主品牌普遍对今年的车市预期十分乐观——长安汽车提出了“一家一户一长安”的微车品牌战略,将微车目标锁定在100万辆。长城汽车2010年计划产销38万辆,预计同比实现70%的增长;2009年长城汽车累计销量22.5万辆,同比增长77%。2010年力帆将首次跨入微车领域,轿车目标10万台,微车目标3万台;2009年,力帆汽车同比增幅超过150%。比亚迪在2010年力争实现80万辆的产销计划,再次实现100%的跨越增长;2009年比亚迪的销量达到 了44.8万辆,同比增幅在100%以上。


      宏观经济 

      要闻解读 

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      行业分析 

      经济强劲复苏  通胀压力加大 

      数据综述 

      2009年全年部分主要统计数据 

      乘用车 

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      行业分析 

      2009年乘用车市场分析及2010年预测 

      数据综述 

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      大中型客车 

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      行业分析 

      2009年大中型客车分析及2010年预测 

      数据综述 

      2009年12月大型客车销售情况 

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