9月21日，安徽合肥市新能源汽车领导小组办公室在合肥供电公司主持召开的审查会上通过了《合肥市电动汽车充电设施技术标准》，这一标准将由合肥市新能源汽车领导小组授权合肥市质量技术监督局发布实施。

　　安徽合肥作为全国私人购买新能源汽车补贴5个试点城市之一，面临着三年时间推广纯电动轿车14500辆，插电式混合动力轿车8000辆，完成20座充电站、4座换电站、22500个充电桩以及回收、维修等配套设施的建设任务。至今年年底，合肥还将有150辆纯电动大巴投入示范运营。而如何更好的为电动汽车提供动力支撑和便捷服务，充电设施技术标准则成了重要的规范尺度，对此国家电网公司专门制定了相关的行业标准。

　　9月21日上午由合肥市科技局、合肥市质量技术监督局、安徽大学、安徽省电力公司、国网电力科学研究院、安凯股份有限公司、安徽安凯国轩新能源汽车科技有限公司等单位的相关专家听取了合肥供电公司就《合肥市电动汽车充电设施技术标准》中的《合肥市电动汽车充电设施建设技术导则》、《合肥市电动汽车充电站通用要求》、《合肥市电动汽车充电站供电系统规范》等七项标准编制情况的汇报。专家们结合合肥市的实际情况展开了认真探讨审议，一致通过对《合肥市电动汽车充电设施技术标准》的审查，将这一标准作为合肥市电动汽车充电设施建设依据。

　　据悉，合肥供电公司将于11月底建成投运瑶海公交停保场、邵大郢和义兴等3座电动汽车充电站，总容量约6000千伏安，以确保满足今年年底合肥150辆新增电动公交车运营的充电需求。