或许是浸淫在艺术世界里太久，欣赏了太多的完美事物，搞艺术的人眼光总是很挑剔。别人认为很漂亮的东西，在他们的眼里不值一提。

　　左慧是一名室内设计师。有时候为了设计一个唯美的房屋布局，经常绞尽脑汁。按说室内设计师属于高薪行业，购买一辆中档轿车轻而易举。的确，左慧早就拥有这个经济实力，但却一直没有买车。而原因也很简单，就是汽车的外观和内在都不合他的意。她认为，绝大多数车型都是千篇一律，看了根本没有购买的欲望。

　　惊艳外观：追到的是风 追不到的是风格

　　然而，购车的念头却一直在蠢蠢欲动，确实，随着日子越过越好，总该有辆像样的汽车，否则出行太不方便。左慧起初很烦恼，不知道是等新车上市，还是立刻就选一辆。正好那时广州车展正如火如荼地举行，她便每天登陆网站关注各大汽车商家推出的靓车。功夫不负有心人。当她在网上看到“MG6”的实车图片时，马上就被吸引了，尤其是它的动感腰线，在众多的中级车里显得格外时尚。

　　“我选的，与其说是商品，不如说是作品”。左慧第一眼看到MG6，这种感觉可以说是一见钟情，“看到MG6的瞬间的感受，那就只能用‘惊艳’来形容。我最中意的就是MG6那条炫美的Fastback车身弧线，从车头一直延伸至车尾，将UK Design的精髓表露无遗而又非常洗练，这种美感的确让人难以忘”，当然MG6靓丽橙色和运动造型之间的相得益彰，也是左慧选择MG6的重要理由“开着MG6，别人一眼就能知道我不是一个随大流的人。”

　　精致内涵：拒绝花瓶 鱼与熊掌要兼得

　　室内设计师除了打造富有让人赏心悦目的室内环境外，对于实用性的把握同样非常重要，这点在左慧选择座驾时也成为一个标准。

　　在左慧看来，时尚拉风，只是MG6的一个侧面。“体验它之后，才能发现它的舒适与实用”。事实的确如此，MG6宽敞的车内空间使人完全没有在其他中级车内受压迫的感受，2.7米的超长轴距，已然接近了迈腾等标准中高级轿车，超过1.8米的车宽也使后排可以从容入坐3名乘客。此外，通过FastBack设计，MG6的储存空间也变得可圈可点，429L的标准行李仓，可在瞬间拓展为1379L的超大载物空间。其实，MG6的空间设计参考了国人的体型特征、驾乘习惯以及对内饰的要求，通过全面而细致地评测，利用人机工程学原理，完美平衡了内部空间。

　　除了绝对容积和储物效率的优势，MG6的实用性还体现在其他一些方面。MG6特别搭载了Multi-Core Bus多核整车管理系统，通过CTC高集成中央行车电脑的实时辅助，真正将多个核心系统纳入统一运行体系，实现整车功能的集成化管理。通过MG6这套整车管理系统，驾驶者可以在行车电脑上实时了解汽车各个系统所处的状态，并能够实时掌握例如瞬时油耗、限速设定、保养周期和包括灯光在内的一系列的部件故障诊断。多核一体智能化系统，不仅代表了高科技，高智能化，更是表明了MG6以人为本，令驾乘者全方位享受的愿望。而这些方面也正是左慧津津乐道的地方。

　　通过交谈得知，左慧和很多喜欢创造和设计的人一样，参加了MG世博英国馆“创造粒”设计大赛。尽管最终没能获得大奖，但左慧显得并不在意，“我和我身边的MG6车主都是一群热衷在生活中寻求亮点的人，喜欢以个性的方式向他人展现自身与众不同的气质，本来就没有抱着拿大奖的目的，重在参与嘛。”