继“湿地之都，生态盘锦，卡赛之夜”晚会启动之后，2010年10月8日，又一场声势浩大的重卡巡游活动再次掀起了“陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛”辽宁盘锦辽滨站的活动高潮。

　　来自河南郑州的选手李国印格外高兴，早早就来到巡游集结地——辽河美术馆，“大赛组委会在每站比赛之前都会进行赛车巡游活动，这样不仅可以让广大市民和车迷朋友们更近距离地接触赛车、感受超级重卡的威猛，可不是每一位参赛选手都有机会驾车巡游的，这次盘锦站，大赛主委会能给我这样的机会驾车巡游，真是件开心的事情!”

　　此次巡游出征的赛车共计12辆：其中有8辆赛车是国内仅有的、经陕汽改装的、具备征战各种路面的德龙F3000六轮驱动型越野专业赛车;另外2辆是具备高速长途拉力越野能力的陕汽自动挡四轮驱动越野赛车，这也是未来进军达喀尔卡车组拉力赛的候选车型;此外，在车队最后方还有2辆陕汽特级演示拖头。10月8日上午九时半，巡游车队整齐排开，在交警头车的带领下，雄赳赳、气昂昂地开始盘锦市巡游。

　　“这次十一假期，我们全家都在电视机前观看了嫦娥二号的发射过程，在镜头里我们发现嫦娥二号的部分运载任务是由陕汽重卡完成的，当时真是又骄傲又自豪，每次见到开卡车的朋友们，我都会炫耀地对他们说，自己参加的卡车越野大赛就是由陕汽重卡提供的专业越野赛车!”参加卡车大赛的赛手李国印是卡车运动的忠实支持者，他边开车边对记者讲诉着自己心中的那份感动。

　　与其说是赛手的感动，倒不如说是陕汽重卡带给中国的感动。嫦娥二号的成功发射不禁让人回想起2003年陕汽重卡运送神五的情景，当神五返回舱被一辆重型卡车运回、当一辆辆标有“陕汽”字样的重型卡车满载各类军备物资飞驰而过时，陕汽重卡成功改写了中国民用重卡承载航天飞行器运输使命的历史。

　　可巡游活动中，最兴奋的选手并非李国印一人，比他还兴高采烈的是来自固铂成山队的赛手李彬彬。身材娇小、活泼动感的“80后”美女李彬彬作为为数不多的女子赛车手首次参加全国超级卡车越野大赛，早期曾参加过摩托车越野赛的李彬彬面对卡车越野还是头一次，“早就听说过，在我国重卡行业内，三次参加国庆阅兵者，迄今唯陕汽重卡一家!昨天刚到盘锦就接到组委会通知，今天能够驾车巡游，简直太无敌啦!虽然没能亲身体会过国庆阅兵，但有幸能开着陕汽重卡在盘锦市巡游也同样感到无比自豪啊。”

　　1984年，国庆35周年庆典时，首次跻身阅兵阵容的30多辆陕汽军车组成两个方阵，载导弹、牵重炮，缓缓驶过天安门广场;1999年，国庆50周年庆典时，陕汽军车二次亮相，由其生产的68辆重型军用越野车组成四个方阵，牵引导弹、火箭炮等各式重型装备，占到了当时全部受阅军车方阵的1/3;1999年，国庆50周年阅兵，陕汽重型军车牵引着40管火箭炮、“红旗”导弹等各式重型武器，再次通过天安门广场，当时除了四个方阵的受阅军车之外，还有参加仪式的彩车，加上各种特殊装备车辆，陕汽共有78辆产品车参加了阅兵。

　　军车标准究竟有多高，全国超级卡车越野大赛指定用车为何花落陕汽?“对车桥的试验，国家标准是80万次，陕汽重卡可以达到抗疲劳不断裂131.8万次，几十厘米高的垂直路面，轻而易举就能上去。除此以外，陕汽重卡越野赛车还可以通过20米长、倾斜60°的陡坡，并能在水深1.5米的弹坑、几十米长的大块卵石路面上等各种路面上行驶。”陕汽重卡沈阳地区服务站负责人告诉记者。

　　10月8日上午十一时半，车队历经两个多小时，途径石油大街、市府大街、世纪广场等多个路段，最后驶入赛事决赛场地——盘锦辽滨沿海经济区欧维斯车友城，顺利完成了全程共约50多公里的大巡游，将我国重卡越野的精彩赛事由“湿地之都”——盘锦传播到全国。