中汽协10月12日最新发布“喜人”统计数据。9月，我国汽车销售155.67万辆，环比增17.73%，同比增16.89%。其中，乘用车销售增幅明显，贡献率达到45.88%。
与此同时，该协会还公布了今年前9月我国汽车的累计销量，共计销售1313.84万辆汽车，同比增35.97%。据中汽协预计，今年我国汽车销售有望达到1700万辆。这意味着我国新车销量将达到美国历史上的最高水平。
多家车企销量创新高
进入“金九银十”的销售旺季后，在国庆、中秋双重假期刺激下，汽车市场的销售气氛陡然火热，多家车企9月销量创新高，增幅都超过30%以上。
据上海大众昨日公布的销售数据显示，公司前三季度总销量已达707682辆，同比增长34.9%，已接近去年全年的销售业绩。上海通用汽车9月份单月销量实现100825辆，较2009年同期增长41%。福特中国昨日公布，今年前9月，福特汽车在华乘用车共销售286113台，与去年同期相比增长32%。
在此态势下，中国汽车市场也已成为跨国车企最大最重要的海外市场。奥迪日前公开表态，明年中国将坐上奥迪全球第一大市场的交椅；而福特汽车也预测，福特汽车未来10年七成增长将来自以中国为中心的亚非市场。
除了销量增长外，今年中国汽车行业企业经济效益继续保持良好发展态势。中汽协昨日同时公布，1-8月汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入13650.51亿元，增速超五成。累计完成工业总产值12303.48亿元，同比增长48.12%，增幅比1-7月回落5.06个百分点。
出口环比同比双增长
中汽协会统计的汽车整车企业出口数据显示，9月份，汽车企业出口4.79万辆，比上月增长1.54%，比上年同期保持高速增长态势，增速达到57.24%。前9月，我国出口38.43万辆，比上年同期增长76.79%。
据中汽协助理秘书长朱一平介绍，9月，商用车出口环比明显好于乘用车，分别出口2.42万辆和2.37万辆，商用车比上月增长16.24%，而乘用车比上月下降10.04%；与上年同期相比，分别增长54.49%和60.14%。
据该协会统计，1-9月，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、东风和北汽。
奇瑞汽车新闻发言人金弋波告诉上海证券报，今年是奇瑞实施海外战略的关键之年，1-9月，奇瑞累计出口汽车67865辆，蝉联中国汽车企业年度出口冠军宝座已成定局。预计随着国际市场的进一步复苏和自身全球营销网络的完善，奇瑞今年的出口将继续保持增长，有望超额完成10万辆的出口目标。
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