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东风4H发动机:中卡升级换代的首选动力

2010-10-13  新闻来源:中国工业报社  新闻作者:   新闻编辑: 高伶俐

  “东风天锦车好啊!就拿我这辆4H天锦说吧,声音听起来像轿车,操控灵活,开起来很舒适。”赵国强师傅开心地说,他对自己开了10个月的白色天锦车很是满意。

  赵国强说的4H天锦是指匹配EQ4H发动机的东风天锦,一般的客户都习惯于这样的简称,这也是客户对EQ4H发动机的爱称。

  赵国强家住河南省洛阳市郊,人到中年的他,长相富态,身材结实。他说:“我开了16年东风车,东风车一代比一代好。我这辆4H天锦马力大,最多拉17.6吨钢材没一点事。空调与暖风效果好,零下十几度时开一挡就可以了。”

  “还有最重要一点,它省油。我们经常三辆车一起从洛阳拉10吨货到南川,一趟165公里,我来回花320元油费。那两辆同吨位的车,不是东风的,油费在350~380元。”

  “我现在一个月净赚8000元,每个月至少干25天,两年本钱就回来了。”赵国强看着自己的爱车自信地说,“天锦———添金添喜,这车的名字听起来也很吉利。”

  村里人说赵国强“爱车胜过爱自己的媳妇”。他每天开车回来都把自己的车擦得干干净净。赵国强说:“我开东风车,村里的朋友来问,我都向他们推荐东风车。经我介绍有10个朋友买了东风车。”

  赵国强说,他买车主要是跑短途货运,最远也在200公里以内。超过200公里,一般他都不去。他说4H天锦车最适合这样的中短途运输。

  去年11月,第二届中国国际卡车节油大赛隆重举行,国内主流卡车企业均派出强大阵容参加了大赛。东风天锦获得相应组别的节油冠军,其中东风商用车发动机厂生产的EQ4H发动机荣获“最节油发动机奖”。

  EQ4H发动机是东风商用车技术中心自主开发的四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机,排量4.75升,额定功率可达113~147千瓦,采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统,排放达到国三水平,具有升级为国四的潜力。国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审,认为其技术指标先进,总体设计完全符合未来的设计潮流,其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。

  4H发动机于2009年初批量上市,上市后产销量逐月攀升,仅仅9个月即突破1200台/月关口,当年产销近6000台。2010年以来,一直保持旺销的态势。

  相比较而言,EQ4H发动机动力性、经济性、可靠性等各项指标都处在同类产品前列;整车起步快、加速性能好、爬坡有力、更节油、更经济。目前,全国100多家经销商签订了东风天锦T2R40系列新品承销协议。

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