购买汽车也是家庭投资中的重要一项，虽然很少有可能升值，但是能尽可能地少贬值，才是明智的选择。席女士自己有一辆03款雅阁，开了近六年的时间，里程为11万公里。在今年10月她爱人新购置了一辆奥迪A6L后，她打算把家里这辆雅阁换成一辆SUV，便于举家出游。

　　虽然眼下车市上货源非常紧张，席女士计划先找位二手车评估师评估一下自己这辆爱车的残值，以便心中有数，看看再需要补上多少车款，才能购得自己心仪的SUV。而且她也非常想了解，究竟是哪些因素在影响爱车的保值率，日后才不会为爱车贬值感到心疼呢?

　　购车前了解保值率很重要

　　一个晴冷的午后，席女士拉上记者一起来到北京中联机动车交易市场。在这里，席女士看到很多人在出售或者选购爱车。

　　边走边看，她意外地发现两款同样是开了三四年的车，车况看上去也都差不多，但是评估师对它们的估价却会相差万余元，这让她非常困惑。

　　其实，这就是保值率的关键所在。

　　保值率，也就是残值率，是一个比较空泛的概念，但是它是可以被量化的。简单来说，保值率就是一辆车用了几年之后，还值多少钱?残值率越高，车辆就越保值。

　　眼下随着人们换车周期的缩短，人们在衡量汽车性价比时，也已经开始从技术含量、产品质量、服务水平、价格稳定和二手车残值等，多角度地进行考虑。在国外成熟的汽车市场，不同品牌、不同车型的折旧率差别非常大，由于换车频率高，国外消费者往往把残值率看做购车的第一考虑要素。

　　据理财周报记者了解，按照行业规律，计算一辆二手车的价值，习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算，头三年每年按车值减少15%来计算，中间4年每年按车值减少10%来计算，最后三年每年按车值减少5%来计算。

　　“这只是一般情况下、对理想车况车辆的最粗略的折旧率，实际上情况复杂得多，也会受到很多因素的影响。”国家旧机动车中级鉴定估价师杨晓晨告诉记者。

　　如何评估汽车残值?

　　“到底我的车是如何被评估残值的呢?”席女士的疑问代表了很多人的困惑。

　　据杨晓晨介绍，影响汽车残值的因素很多，包括汽车品牌、车辆品质、车辆认知度、后市场延续等因素，车辆更新换代的频率和速度等，都是影响车辆残值的因素。

　　“此外，车辆使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，都是评估一辆车价值的重要因素。”杨晓晨说。其中，车况是汽车残值的最主要决定因素之一。

　　同样使用时间的车辆根据不同的使用性能，价格要相差很多。如果车辆的车架、底盘、发动机存有比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低。但是像轮胎磨损等问题对车辆残值影响不大。