相对于自然吸气发动机而言，带有涡轮增压的车型在同等排量的前提下，能够获得更大的功率，排放更少的废气，所以也就更加“给力”。事实上，当涡轮增压技术刚刚被引入汽车业时，没有人意识到这一技术的革命性意义。但正是通过涡轮增压技术这一技术，人们实现了梦寐以求的小排量高动力和经济环保的双重目标。特别是通过近几年的发展，日趋完善的涡轮增压技术更是大放异彩，越来越多的车辆开始采用该技术，可以说汽车业的T时代已经来临。

　　MG7 1.8T

　　指导价格：16.26-24.88万

　　关键词：欧洲技术、成熟可靠、动力强劲

　　MG7是一款来自英国的车型，与同胞兄弟荣威750不同，MG7最大化的保留了原汁原味的设计，让国人真正体会到了来自英国的绅士气质。MG7素有“英伦宝马”之称，是上海汽车旗下MG品牌的主力中高级车，雪茄型的造型充满气质、强劲的T动力以及优良的操控性能，是MG7最吸引人的地方。

　　在动力上，MG7所采用了经过重新调校的1.8T全铝涡轮增压发动机，具有散热快、重量轻等特点，最大输出功率118kW/5500rpm，最大扭出扭矩215Nm，可与普通2.4L自然吸气发机想媲美。在它的带动下MG7能轻松达到205公里/小时的最高车速。而且在涡轮增压技术的帮助下，这台发动机在2100-4000rpm范围内始终可以保持最大扭矩输出的状态，MG7在起步和中途超车时都毫不费劲。不过，由于MG7发动机上所使用的涡轮型号较小，所以在动力性能上MG7还是要弱于迈腾与新君威。根据资料显示MG7百公里油耗仅为7L，几乎与普通1.8L发动机相当，无论是公务还是家用都不会造成负担。

　　除了强劲的动力，别具一格的外观也是MG7出类拔萃的重要因素。外形上MG7完全继承了英伦设计风格，雪茄型的车身造型在国内同级别当中绝无仅有。双炮筒式的前大灯与双肾型的进气口造型为其增添了浓重的运动味道，也是MG品牌赛车基因的延续，可以说，MG7端庄中不失灵动，时尚中蕴含运动，不论是家庭自用，还是公商务甚至作为运动轿车使用都能胜任。

　　新领驭 1.8T

　　价格区间：18.18-24.08万

　　关键词：品质过硬 品牌力强

　　新领驭也属改款车型，而且就其发动机、变速箱等重要的部分却并没有改变，换句话说，新领驭也就是改了一下外形，并没有实质性的改变。改款后的新领驭变得更加年轻，外形轮廓更显大气，配合四边形的怒眼大灯，整个车头给人的感觉不怒自威，有点神似奥迪。新领驭仍然保有空间的优势，车身长宽高分别为4789×1765× 1470mm，轴距 2803mm ，行李箱容积 475L。

　　领驭是大众旗下较早使用T 动力的车型之一，相对于其他上市不久的新车型，领驭的涡轮增压技术显然有些老态，但其动力还是够用的。新领驭的动力总成实际上跟老款并没有本质的区别，从实质上讲，这台发动机还是老款领驭装配的那台1.8T发动机，更早的帕萨特B5用的也是这台发动机，新领驭只是在调教上进行了改变。经过重新调教，这台发动机在最大功率方面，提高了13匹马力，达到120/5700 kW /rpm;在最大扭矩方面提高了10牛米，达到220/1800-4600Nm/rpm 。在实际使用中这套“历史悠久”的动力总成，也只能获得可靠，稳定和够用的评价了。

　　昊锐 1.8T

　　价格区间：17.99-23.59万

　　关键词：高科技配置 沉稳大气

　　作为上海大众斯柯达的首款B级车，昊锐与迈腾出自同一平台，其外观依旧是斯柯达惯有的沉稳风格，少了一点霸气，却有着亲和的味道。昊锐采用了时下流行的双色内饰，中控台采用了较为传统的布局方式，简洁而沉稳，整体透露出一种稳重、豪华的感觉。

　　昊锐的T动力与迈腾所采用的发动机是同一款产品，这款1.8TSI发动机是大众最新一代产品，以性能优