11月1日起，来往于惠东县与惠阳淡水的不少乘客发现，惠东县2路公汽和惠阳区7路公汽在两地的白花镇与沙田镇交界处可以无缝接驳。不少乘客表示，以后来往惠东惠阳可以至少省下车费5元，但专营惠东来往惠阳的777车队则表示不满，称两个公交车队未经审批延长线路。惠东2路和惠阳7路公交车队均回应：在审批范围内行驶，没有越界经营。
乘客：惠东到惠阳公交省钱了
11月3日，惠州本地论坛一则消息引来众人关注。“好消息!惠东2路跟淡水7路公交车接驳，惠东到淡水车费低到6 .6元!”发帖网友称，他3日从惠东坐777专线车去淡水，经过谟岭时突然发现惠东2号公交跟淡水7号公交连接上了。“惠东公交打卡才1 .6元，淡水那边5块，县城我们坐摩托车都要5块了，感谢政府为我们老百姓着想，让我们受益啊!”
记者采访获悉，777专线车平时费用为12元，节假日为14元。若乘客现在分别搭两路公交车转乘，可省5元左右。
现场：广告牌为界两站相接
7日下午5时，南都记者驱车前往体验，在惠东地界处，一则“欢迎再次光临白花”标语广告架前后，分别是惠阳7路和惠东2路车的站场，两站场连在一起。每隔五分钟左右，2边的公交车都发出一辆。
记者了解到，2路汽车此前的停靠点在距离此处约1公里的“下坡”站，而惠阳7路公交此前停靠点在距离此处约2公里的“沙田花塘”站。
惠阳7路的调度员介绍，从11月1日起，2路和7路公交车同时在现址停车发车。“惠阳的停发时间是早上7点至晚上9点半，惠东的则是早上6点至晚上6点半。”
各方说法
“很受伤”
777路营运公司：已向交通部门投诉
惠东平山至惠阳淡水线路长约35公里，从9年前开始，一直由惠东粤惠交通运输有限公司和惠阳志通集装箱运输公司联合经营的777线路往来。昨天，777线路的两家营运公司相关负责人均称，惠东2路和惠阳7路延长线路未经交通主管部门审批。
惠阳志通集装箱运输公司陈姓经理表示，惠东2路和惠阳7路公交接驳以来，777路线客流量已经减少3成。惠东粤惠交通运输有限公司777路车队廖姓经理则称“再这样下去，我们都得倒闭”。
两公司均表示，他们已于11月2日分别向惠东和惠阳交通部门书面投诉，交通部门将介入处理。
“很无辜”
惠东2路、惠阳7路回应：没有越界营运
由于前日昨日是双休日，南都记者未能联系上交通部门，但惠东2路所属的惠东县俊鹏公交公司和惠阳7路所属的7路车队负责人向南都记者强调，接驳是应群众和企业呼声需要，而且两公司均称没有越界营运。
惠东县俊鹏公交公司一负责人表示，原来惠东2路停靠的“下坡”站点在谟岭小学附近。“交通部门审批的线路就是到谟岭，谟岭小学那里也算谟岭，我们没有越界。”
惠阳7路公交车队朱姓车队长则表示，原来批准的“黄大塘”就是现在的位置。“是群众和附近的开发商邀请我们过来。我们是为国家服务，为老百姓服务，为人民服务。这是好事。”
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