前10月销量超去年全年，其中自主品牌表现最为抢眼
11月8日，10月中国车市成绩单正式揭晓，记者从中国汽车工业协会月度信息发布会上了解到，上月的产销环比微降，但是前10个月我国的累计产销已经超过2009年的全年：汽车产销分别达到1462.38万辆和1467.70万辆，分别比上年全年高83.28万辆和103.22万辆。
其中，上月全国轿车库存超过20万辆，走势略有下降。
自主品牌表现抢眼
据了解，今年10月，乘用车自主品牌表现比较突出，当月共销售54.93万辆，占乘用车销售总量的45.66%，占有率较上月提升3.62个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售21.74万辆、18.16万辆、13.39万辆、8.86万辆和3.23万辆，分别占乘用车销售总量的18.07%、15.10%、11.13%、7.36%和2.68%。
而就1-10月的情况来看，乘用车自主品牌共销售503.81万辆，占乘用车销售总量的45.39%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售217.86万辆、160.96万辆、114.42万辆、83.68万辆和29.33万辆，占乘用车销售总量的19.62%、14.50%、10.31%、7.54%和2.64%;1-10月，自主品牌轿车共销售232.63万辆，占轿车销售总量的30.45%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售174.81万辆、149.77万辆、109.12万辆、68.30万辆和29.33万辆，占轿车销售总量的22.88%、19.61%、14.28%、8.94%和3.84%。
上汽集团位居榜首
就数据来看，10月，销量位居前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞、北京现代、东风日产、比亚迪、吉利、长安福特和神龙，分别销售9.33万辆、8.10万辆、7.59万辆、4.92万辆、4.75万辆、4.27万辆、4.02万辆、3.90万辆、3.63万辆和3.23万辆。与上月相比，比亚迪和吉利增速较为明显，上海通用和长安福特销量略增，其他企业呈不同程度下降，其中东风日产和北京现代下降更快。
而1-10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田，分别销售77.35万辆、73.03万辆、69.92万辆、47.74万辆、46.71万辆、42.58万辆、39.64万辆、32.42万辆、32.31万辆和30.33万辆。1-10月，上述十家企业共销售492.03万辆，占轿车销售总量的64%。
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