虽然远在广州市郊区的亚运媒体村显得有些空旷，但进进出出的专用大巴，让“村”里连续多日热闹非凡，宇通客车占了这些专用大巴中很大的比重。临时抽调的101辆ZK6110HGV和ZK6110HGW再加上55辆(其中40辆新车)ZK6127H及ZK6110H，总数达到156辆之多的宇通客车服务于亚运媒体村，承载着来世界各国的媒体工作人员往返于比赛场馆之间，协助着他们完成记录赛事、传播赛事的亚运梦想。据了解，宇通客车亚运服务媒体用车最远的服务线路是从媒体村至广东省汕头市。

　　据悉，早在11月2日，这批媒体用车就已经正式投入使用，11月11日下午，记者一行来到了亚运媒体村，对第十六届亚运会上的宇通媒体用车进行了走访，听到了每日与车“亲密接触”者最真实的声音。

媒体村内停车场，整装待发的宇通客车(见图1)

　　“宇通客车的运行情况是最好的。”

　　广州市广汽交通服务有限公司的邓总，针对运行情况为记者做了简短说明，据他介绍，连日来所有参与运行的各个品牌客车都表现良好，没有出现大的问题，其中尤以宇通客车的运行情况最好，让他们最为省心。

　　如此重要的盛会，而且又是直接服务于来自世界各地的媒体，面对媒体工作人员的“火眼金睛”，服务车辆容不得瑕疵，能得到用户如此高的赞誉，对宇通客车来说，实在是最好的奖赏。

广州市广汽交通服务有限公司的邓总评价宇通客车最省心(见图2)

　　“就像是一个狙击手得到了一支好枪。”

　　在刚刚送完媒体工作人员，返回停车场待命的亚运1797号车上，记者见到了正在休息的司机师傅，经过攀谈，得知他11月2日起，就来到了媒体村工作。连日来已经驾驶着这台宇通车成功地服务了诸多的国内外媒体。

　　当问及他对这款型号为ZK6110H的客车操纵感受时，他干脆地告诉记者：“这辆车操控起来很轻便，很好啊!这感觉就像是一个狙击手得到了一支好枪。”说到这里，司机师傅略带倦意的眼神中，露出了得意的神采。这个有趣的比喻，让记者印象深刻。而能为亚运服务，对他来说是一项光荣的任务，接近十年娴熟的驾驶经验，再加上得心应手的宇通车，他对这对“完美搭档”顺利服务亚运信心十足。

身着亚运工作服的司机师傅夸赞宇通客车操控方便(见图3)

　　“很舒服啊，路上可以睡一觉的。”

　　与司机师傅聊的正酣，车下慌慌张张跑来一名媒体工作人员，登上车来说明来意，原来他已经做过标注的赛程表落在了车尾的座位上。

　　取回了东西。记者趁他走到车前来打招呼的间隙，询问他乘坐该车的感受，他笑着回答说：“很舒服啊，路上可以睡一觉的。我就是因为睡着了，东西才忘记了。”听了他的话，三人相视一笑。这名媒体工作人员也满意地走下车去，拿着赛程表边走边看。

　　众所周知，普通的后置发动机客车，尾部震动感最为强烈，这位乘客能睡的如此舒服，再次印证了宇通客车一流的乘坐感受。

宇通客车造型合理、乘坐舒适的座椅(见图4)

　　“好兄弟，谢谢你们!”

　　告别了司机，在停车场服务区前，记者正向宇通客车的驻场售后服务人员了解运行情况，没想到遭遇了温馨的一幕。一辆其他品牌客车的司机过来寻求帮助，原来他所驾驶的客车右侧后视镜角度出现了偏差，影响到了正常驾驶，存在安全隐患，他希望两位宇通售后人员能够帮忙解决。

　　宇通的两位服务人员爽快地答应了这个求助，很快就帮助那名司机解决了问题。坐在驾驶位的司机师傅看到调整到精确角度的后视镜，感激地对两名宇通服务人员说：“好兄弟，谢谢你们!”

　　原来在停车场中，此类事情时有发生，宇通服务人员告诉记者，他们经常帮助司机师傅们检修车辆遇见的小问题，而且多是为其他品牌的客车帮忙。记者问他们是否委屈，他们笑着摇头，服务亚运，不委屈。

　　这些关于宇通车的声音听来令人心生感触，对于亚运，宇通已经不仅仅是承载乘客的交通工具，更承载着诸多的希望与情感。用户和司机青睐宇通，乘客信赖宇通，这些发自内心的感情，融汇进广州亚运之中，让亚运，更酣畅。