还有一个多月的时间，2010年就将结束。为了能够在年底时为明年的市场打下好基础，各家车企最重要的杀手锏就是推新车，厂家希望借助它们争抢年底的市场份额，并为明年车市招揽更多的人气。

　　有业内人士分析，年底往往是各大汽车品牌布局下一年的关键期。一方面，他们会为今年的经营目标做最后的冲刺，另一方面，明年的产销任务也已经开始规划，而承担着这两项重任的无疑是新车的推出。因此，每到年底，新车总是扎堆推出。

　　合资新车：小车领衔

　　据粗略统计，今年四季度会有超过20款新车面市。其中，合资品牌共有8款车型，以新POLO、雪佛兰新spark、两厢瑞纳为代表的3款小型车占据了半壁江山。

　　国内汽车市场的快速增长让合资车企在今年几乎都能轻松完成年初制定的产销目标。记者走访京城汽车市场后了解到，目前车市非常火爆。中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖认为，11、12月份还会出现新的购车高峰。

　　随着合资车企市场份额的上涨，合资车企开始将重点放在小型车方面，除了刚刚上市的奔驰A级小车，上海大众新POLO、雪佛兰新SPARK和北京现代两厢瑞纳最为惹人注意。奔驰A级的排量为1.5L和1.7L;新POLO的排量为1.4L和1.6L;雪佛兰新SPARK的排量更小，为1.0L和1.2L;北京现代两厢瑞纳除了1.6L车型，还会推出搭载1.4L Gamma发动机的车型。除了小型车，东风日产新阳光的重新推出也是备受关注，有消息称，先期推出的应该为1.5L发动机。

　　有业内人士认为，合资车企车型的集体下探，将给自主品牌的发展带来更多的“威胁”。

　　自主新车：靠数量取胜

　　虽然自主新车名声没有合资和进口车型响亮，但自主品牌以12款新车雄居榜首，并有全新的品牌加入战局。随着广州车展的日益临近，自主车企纷纷选择了在广州车展期间进行新车的发布。众所周知，一年一度的广州车展因亚运会而延迟到12月20日开幕，这为刚刚在巴黎车展首发的车型留出了足够的时间在广州亮相，广州车展作为华南最重要的车展也是很多国内厂商展示新车的好机会。

　　在本届广州车展上，预计将有10款国产新车与消费者见面，其中广汽本田理念A0三厢车、东风日产启辰、昌河铃木Splash等新车都是首次亮相，而其他如传祺、东南C1、瑞麒G3等车型很可能在广州车展上市。

　　本次自主品牌里，最引人注意的将是合资车企推出的自主品牌车型。9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。据悉，“启辰”将从2010年底开始陆续推出概念车和量产车型，并于2012年上半年正式上市。

　　除了合资品牌的自主车型，为了能够得到品牌的提升，广汽集团旗下的第一款自主车型——广汽传祺也将在广州车展上市。这款车型已经在广州亚运会上得到了 “实战”的检验。据悉，传祺与标致408的尺寸基本相当，是一个级别的车型，价格上也比较接近，传祺的预售价为14万-20万元。

　　另外，昌河铃木在沉寂很久之后，终于要推出一款新车Splash，铃木Splash海外推出的车型搭载1.0L、1.2L汽油发动机和1.3L柴油发动机，而引入国产以后有望搭载1.2L和1.4L汽油发动机。

　　东南汽车的C1、吉利汽车旗下的帝豪EX7和奇瑞的瑞麒G3也将在广州车展上市，帝豪EX7是一款入门级城市型SUV，尺寸上看与奇瑞瑞虎相当，是从轿车平台衍生出的产品。

　　与所有自主品牌一样，奇瑞正经历着品牌提升的“艰难历程”，高端车型瑞麒G3的整车造型更加饱满硬朗，风格和瑞麒G5非常相似。

　　进口新车：SUV是重点

　　进口阵营中，约有5款车型将在年底登场，其中有4款为SUV车型。标致终于又推出了一款新车，在国内推出首款SUV 3008，全新大切诺基也将重振美式豪华越野的雄风。

　　海关最新数据显示，9月份进口车保持高速增长。从车型上看，9月份SUV上牌37163辆，同比增长90.2%，环比增长9.2%，主导车型地位不断巩固。MPV市场同比增速远低于CAR和SUV，连续6个月环比下滑。在新消费税调整的前提下，进口车市场排量结构调整明显，3.0L以下市场份额提升明显。

　　为了争夺更多的市场份额，多家车企还是将重点放在了SUV车型上。标致3008是一款在改进后的308平台也就是PSA的2号平台上最新开发的车型，这款车结合SUV、MPV以及掀背车型的特点，竞争对手锁定日产的逍客和雷诺风景，或将搭载1.6L汽油增压发动机。新一代大切诺基相比老款车尺寸加大，3.6L是一款全新研发的V6发动机，5.7L排量的HEMI V8发动机最为拿手的绝活是在四缸模式和八缸模式之间转换。