今年汽车销售的火爆,令汽车厂商对明年充满憧憬。在2010年中国汽车市场品牌影响力研讨会上,中国汽车工业协会副秘书长师建华明确表示,今年中国车市实现1700万辆的产销完全没有问题。明年车市将存在很大变数。
师建华说,从2009年和2010年两年的市场就能看出,中国的汽车消费市场完全是政策市场,宏观政策对于车市的作用非常巨大。汽车工业拉动国民经济的任务已经基本完成,国家会相应地收紧甚至取消一些相关优惠政策。同时,在一些污染严重,交通拥堵的城市,还可能会出台一系列的限制政策,更会对车市产生重大影响。明年的车市将会“回归理性”,能否保持今年高速增长的态势还存在很大的变数。据全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达分析,汽车市场“井喷”的顶点是今年一季度,明年一季度汽车市场在回归中同比负增长也算正常。
在研讨会上,还公布了2010中国汽车市场品牌影响力的检测结果。大众品牌获得了年度汽车品牌、福克斯取得了年度中级车品牌的称号、一汽丰田普拉多被评为年度SUV的称号。
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