每位车主都知道，汽车轮胎与我们的驾车安全息息相关，定期检查轮胎、保养轮胎、更换轮胎都是必备功课。然而在挑选轮胎的时候，却对数百款不同花纹、不同型号的轮胎犯难——轮胎的花纹会影响到我们的实际使用么?本期我们邀请固铂轮胎的专业师傅给我们上上课，探索轮胎花纹中的学问。

　　轮胎花纹的基础知识

　　要了解轮胎花纹，首先要知道它的“结构”。简单来说，轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块和节距等构成，花纹与轮胎的舒适性、抓地力、操控、转弯、排水和噪音等性能有着密切的联系。接下来，专家将以固铂的各款乘用车轮胎为例来对轮胎花纹作用进行详细解析。

　　第一类：单导向花纹：单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。

　　第二类：非对称花纹：这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面，确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。

　　第三类：块状花纹：块状花纹常常运用在越野轮胎上，所以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接，呈独立的花纹块结构。越野花纹块较大，沟纹较深，这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时，通过特殊的沟槽设计，能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块，有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。

　　第四类：综合花纹：当然，有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合，如一些针对城市SUV而设计的轮胎，它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合，这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。

　　提示：依据花纹选轮胎

　　在选择轮胎花纹时，车主要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。一般驾驶路面较平稳但多雨的地方，适合使用单导向轮胎;经常在弯道多的路面行驶，而且又喜欢高速驾驶的车友，可以考虑非对称花纹轮胎;喜欢玩越野，或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。同时，车主一定要注意，轮胎花纹残留深度一般不能低于1.6mm，如果发现你的花纹深度快要低于1.6mm，必须立即更换轮胎，避免造成安全隐患。

　　普利司通轮胎布点武汉抢占华中

　　普利司通轮胎事业在华战略布局将迈出重要一步，12月初，普利司通中国地区总部将成立其武汉分公司，并统辖湖北、湖南、河南、江西四省业务，抢占华中市场先机。

　　米其林驰加服务店技能比武启动

　　近日，2010年米其林驰加汽车服务网络全国技能大比武拉开帷幕。从10月中旬店内竞赛开始，在全国的542家驰加汽车服务中心的竞赛中胜出的30家驰加店将参加明年2月举行的全国大赛。最终产生的10名优胜者将获得“金牌技师”的荣誉称号和奖励。

　　韩泰轮胎中国第三工厂落户重庆

　　11月23日，韩泰轮胎与重庆市政府签署建设韩泰轮胎中国第三工厂的投资协议。新工厂将落户重庆两江新区鱼嘴镇鱼复工业园区内，2015年底建成投产，年产能为1150万条。

　　优科豪马环保轮胎助跑格兰披治赛车

　　在今年第57届澳门格兰披治大赛车上，作为澳门格兰披治三级方程式大赛(F3)和FIA世界房车锦标赛(WTCC)的单一轮胎品牌赞助商，横滨全程赞助YOKOHAMA(优科豪马)“ADVAN”赛事环保用胎，为赛事加油助阵。

　　德国大陆轿车轮胎价格上浮5%

　　为应对轮胎主要原材料天然橡胶价格的大幅攀升，德国大陆集团决定上调亚太地区替换市场的轿车与轻卡用夏季胎和四季胎的价格，平均上调5%，新价格将从2010年12月1日起执行。