在日前举行的2010中国国际福祉博览会上所展出的约7000种服务残疾人各类产品中，汽车产品却寥寥无几，作为我国目前唯一一款方便残疾人等特殊人群出行的无障碍轿车成为此次车展最受关注的产品。尽管我国汽车产销将达到1800万辆，但对于广大残疾人等特殊人群来说，能真正服务他们的车型却是凤毛麟角，轮椅依旧成为他们出行的一大障碍。因此，不少残疾人呼吁，汽车社会不能忘记残疾人的“平等参与和共享”，希望像英伦TX4这样的车尽快走进残疾人的生活之中。

　观众咨询无障碍车TX4

　一位来自北京双肢残疾的老人感慨地说，现在对他们来说，外出出行是最大的不便，如没人陪伴和帮忙是根本无法出门，现在各城市的出租车越来越多、越来越气派，但就是看不见适合我们上下方便的车，真是望车兴叹!专程从河南来北京参观这次博览会的余女士说，她生活中最怕最不愿意做的一件事就是坐车了，她是重瘫患者，平日只能依靠轮椅出行，但她却需要经常外出办公，乘坐普通的汽车不仅要好几个人一起抬上车，而且坐起来相当不舒服，路程稍微远一点就更加遭罪，这次来北京参观这次展览就想看看是否有适合像她这样重瘫患者的车辆。在TX4车型展示现场有两位正常的年青人将这款车了解得非常仔细，并亲自反反复复体验，他们告诉正在现场采访的记者说，这次他们是为父母特意从广州赶来参观这次博览会的，父母亲年纪大了，他们觉得这款车非常适合他们父母外出，希望能为父母买上这辆车。他们说，现在广州街头虽然已能偶尔看到这款无障碍出租车，但由于需求量太大，就算提前预约也经常约不到，所以就萌发了自己买一辆的念头。据现场问卷调查显示，有85%的受访者认为在享用汽车便利中，他们得到的是不公平的待遇，幸福指数很低，其理由是：汽车越来越多却离他们越来越远。

残疾人对TX4很感兴趣

　　在现场的一位残疾人协会相关负责人说，残疾人在我国是一个数量众多、特性突出、特别需要关心和帮助的社会群体。改革开放以来，党和国家采取一系列重大措施，推动残疾人事业加快发展，残疾人状况得到明显改善。但是，必须清醒地看到，残疾人总体生活状况与社会平均水平仍存在较大差距，在基本生活、社会参与等方面还面临许多困难。残疾人出行难、出门难就是其中一个很突出的问题，相应的社会保障政策措施还不完善，缺乏制度性的重点保障、特殊扶持。据了解目前在我国只有北京和广州的出租车配备了无障碍出租车，其它城市基本处于空白，这对于我们建设文明和谐的社会是不相符的。关心残疾人，是社会文明进步的重要标志，我们的政府和企业都有责任去消除这些障碍，对残疾人给予特别的帮助，在这方面吉利汽车走在了众多车企的前列，始终倡导发展民族汽车产业与积极回馈社会相结合的人文情怀，在车型开发的过程中，是一种社会责任意识的很好体现。

老年夫妇对TX4舒适度十分满意

　　在吉利TX4展台上，一位从山西而来的残疾人写上这么一段感言：在一个和谐、文明的汽车社会中,残疾人不应被遗忘。让我们更多的残疾人走向生活的中心,真正“平等、参与、共享”汽车社会的文明和进步。

观众咨询无障碍车TX4