12月10日,成都太平寺机场,寒风凛冽,气温骤降。一副黑框眼镜、皮肤黝黑的国内著名赛车手韩寒,在数百粉丝的包围下,面带腼腆,微笑着站在标致EX1电动概念跑车旁边。
为庆祝标致成立两百周年,标致的工程师和设计师们首次将这款全球最快的纯电动车概念车带到中国。EX1的0-100KM/H 3.58秒的加速时间,不可思议的逼近了F1赛车的动力级别,其符合空气动力学的流线造型、超轻的结构、能够赋予轿车250KW(340 bhp)最大功率的双电动马达以及四轮驱动功能,使其罕见地以100%纯电力驱动演绎极速传说。
据了解,标致的锂离子电池电动机即将完工,作为对其投放市场的准备,标致公司通过EX1展示电能为汽车带来的惊喜。
梦幻中的电动跑车
EX1不仅是标致的最新款概念车,更是一款能够给您带来视觉冲击的两座跑车:EX1外形像一颗墨绿色的贝壳,通过一扇反开门 ,驾驶员和乘客进入座舱,坐在两个斗式赛车座椅上。驾驶舱内,驾驶员的腿可以得到完全伸展,通过两根操纵杆驾驶车辆,驾驶员如同是在驾驶飞机,或是在打电子游戏一般。
虽然EX1拥有前卫、先进的两座跑车造型,甚至具有“骨感性”,但在它纯自然外表下,标致设计师却“暗渡陈仓”将其设计成一个真正的“能源再生站”,没有任何“布线”束缚,其顶部的太阳能板可将日光能源储存在缓冲电池中,并配有一个可以调节所有可再生能源(风能、水能)电压的电池充电器。
据介绍,标致EX1概念车基于1996年的Asphalte概念车而设计,车身尺寸高900mm,宽1770mm,车身由碳/蜂窝结构复合材料制成,从而对车身的重量和刚度进行了优化。
韩寒打破EX1加速纪录
上午9时,随着“嗖”地一声轻响,韩寒第一个驾驶着EX1疾驰上了赛道。由于是纯电动车,车辆完全没有汽油车的轰鸣声,在空旷的机场赛道上,显得非常安静。加速性能卓越、运行噪音小、车辆易于驾驶(无需变速箱)。 比赛休息时,记者走进EX1仔细一看,在EX1概念车上装有两台电动马达,分别位于两根车轴上。而数据显示,每台马达的峰值输出功率为125kW。此外,在车的前后两端,瞬时可获得的恒定最大扭矩为 240 N·m。
半个小时之后,经中国汽车运动联合会指派官员确认,现场相关场地、测试距离、计时系统符合标准。测试车辆标致EX1在此条件下取得的测试数据均真实有效,韩寒打破了法国探险家创下的EX1加速纪录:此次韩寒的具体成绩是,1/8英里(201.17米)用时7.0862秒;1/4英里(402.34米)用时12.6246秒。同时测量获得EX1的0-100km/h加速时间为3.49秒。
据东风标致总经理齐默尔曼透露,随着明年凝聚标致量产车领先技术和智慧结晶508的重磅发布,以及进口标致3008、RCZ将于新年前后闪亮登场,从赛道、到环保、至量产的三维式体验,将给标致在中国的旅程带来一次全新的腾飞。
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