当前，对传统能源的过度开采，二氧化碳排放量的持续增高，使人类开始高度关注新能源的利用，以低碳经济引领未来经济可持续发展已成为大势所趋。在这一大背景下,新能源汽车产业“借助东风”，创新发展，成为新兴产业中的一大亮点。

　　新能源汽车主要是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，融合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的工作原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV和太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等与传统燃油车不同的各类别产品。

　　就陕西省新能源汽车产业的发展状况，省工信厅厅长蒋跃介绍说，省委、省政府非常重视新能源汽车发展，主要领导多次深入调研并作出指示。省级各部门也积极出台措施支持发展，这些都有力地推动了新能源汽车产业发展。目前，陕西新能源汽车与国际国内产业发展趋势保持同步，技术和产品研发处于国内先进行列,发展步伐不断加快。陕汽、比亚迪等一批企业实力雄厚、技术先进，正在形成集群化发展态势。

　　发展新能源汽车，离不开雄厚的技术力量、不懈的创新意识和政府的支持引导，陕西省新能源汽车产业的发展之所以能够与国际国内产业发展趋势保持同步，就因为全省上下形成共识，抢抓机遇，借助国家大力发展新能源汽车的“东风”，不断开拓创新、锐意进取，创造了诸多发展“神话”。

　　自主创新抢占市场先机

　　说起陕西省的新能源汽车制造企业，人们自然会想起陕汽集团等相关企业，这些企业从事新能源汽车研发呈现良好势头，主导产品有混合动力车、纯电动车、CNG(压缩天然气)/LNG(液化天然气)车和醇醚燃料车等多种类型。其中，比亚迪在电动汽车发展方面，迅速掌握了关系电动汽车成败的动力电池核心技术，成为全球电动车领域的领跑者。其F3DM双模电动汽车(混合动力汽车)、e6纯电动汽车、K9纯电动客车已完成研制，进入小批量生产并面向市场销售。陕汽成功开发出LNG和CNG燃料大马力重卡、客车底盘等产品。其中CNG、LNG重卡拥有多项专利技术，填补了我国天然气重卡产品的空白，产品销量全国第一，并远销国外市场。陕汽的电动商用车、(LNG/CNG)客车产品也取得了新突破，纯电动码头低速牵引车、混合动力城市清运车、二甲醚车等绿色环保商用车已经进入试制阶段。

　　在竞争激烈的国内重卡行业竞技场上,陕汽集团不断有惊人之举：2009年3月，全球第一大环保客车合作项目签约仪式在陕汽举行，陕汽欧舒特公司为深圳市五洲龙汽车有限公司提供1600台环保客车底盘，其中有1000台为混合动力客车底盘，600为液化天然气客车底盘，标志着陕汽在新能源技术的发展和实际应用中取得了重大突破。2009年4月，陕汽在上海宣布成立国内首个“重卡新能源实验室”，并发布了中国重卡行业第一个宣言——《2009陕汽重卡绿色宣言》。由此，陕汽拉开了打造世界绿色新能源自主品牌重卡的帷幕。

　　从2005年开始，陕汽集团就根据市场需求联合西安交通大学、长安大学等重点院校，在国内率先着手单一燃料天然气发动机的重型商用车研制工作，很快积累了很多宝贵的经验，为新能源商用车的研发奠定了坚实基础。“十一五”期间,陕汽集团先后承担了“国家863”新能源商用车的两个重大项目课题，并成功开发出液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)燃料大马力重卡和客车底盘以及微型电动车桥等新能源产品，拥有多项专利技术，逐步形成了产业化格局。自2007年以来，公司累计销售近千辆CNG、LNG重卡和近千辆CNG、LNG客车底盘，产品行业领先，市场占有率全国第一。