凯迪拉克CTS-V虽然仅比普通版CTS多了一个字母，但是性能却已经堪比超跑，3.9秒的百公里加速成绩令不少富豪津津乐道。目前西安市场CTS-V有现车，并且价格方面有高达10万元的现金优惠。

　　全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬挂技术：主动电磁感应悬挂系统(MRC)——它采用电磁控制代替机械阀控制进行减震控制，大幅提升了车体的反应速度。安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息，持续调整减震阻尼系数，从而可以在瞬间获得极为精确的车身控制和最大的轮胎地面牵引力，这特别有助于高性能豪华轿车在紧急转弯、加速、制动以及其他驾控操作中始终保持车辆(和驾驶者)的平稳性，能让竞争对手宝马M系、奔驰AMG和奥迪RS汗颜，不难看出其被称为“速度的灵魂”原因所在。

　　凯迪拉克的工程师们与米其林联手为CTS-V研发出了备受称赞的PS2夏季轮胎，与之相匹配的是19英寸的轮毂。在引擎罩下，CTS-V所搭载的6.2LLSA机械增压V8引擎，它可爆发出410.14kW和745Nm的峰值扭矩，与之相匹配的是六速手动和液压自动变速器。其所配备的MagneticRideControl电磁悬挂使该车反映迅速，以至凯迪拉克宣称该车是世界速度最快的车型。前车轮采用的是Brebo六瓣式卡钳，后轮则是四瓣式卡钳，以确保这款大型轿跑车在紧急刹车后能够立刻停下来。CTS-V同时配备了一套复杂的牵引控制系统和来自于CTS-V赛车的PerformanceTractionManagement性能牵引管理系统。2008年5月9日，全新CTS-V在纽柏林北圈赛道一举创下V8量产四门轿车的最高速度纪录，这充分展现了凯迪拉克品牌对于极致动力以及速度激情的不懈追求。