2010年12月15日，江淮大地迎来第一场瑞雪，所谓“红梅报新岁，瑞雪兆丰年”，江淮客车以第6000辆车圆满下线为2010年江淮客车的发展书写了一个完美的感叹号，也为江淮客车的发展历史留下了浓浓的一笔。参加下线庆典领导有江淮汽车集团董事长左延安、江淮集团副总裁龚仁和、江淮客车董事长王江安等众多领导嘉宾。

　　江淮客车公司自1997年加入江汽以来，借助江汽集团技术优势和现代客车的生产技术，2002年突破了3000台大关，取得公司第一次辉煌。2004年江淮客车重组，标志着江淮客车正式进入发展的实质阶段，7年来以10%以上的年均增长率持续增长，实现了6000台的产销业绩。2010年是江淮客车飞跃发展的一年，今年国内大中轻型客车销量增长了35%左右，江淮客车增长速度远远高于行业同期增长速度，江淮客车通过不断市场创新，产品创新，如今已经发展成为集省油，舒适、可靠为一体的绿色环保客车，产销量已居中国客车行业第七位。

　　据悉，江淮客车新基地2009年已落户合肥市包河工业园，经过两年建设，厂内焊装、涂装、总装生产线已经基本完工，计划2011年一季度正式投产。目标实现年产1.2万辆的客车生产能力。

　　宝剑锋从磨砺出、梅花香自苦寒来，随着第6000辆江淮客车缓缓驶出总装线，江淮客车为2011年发展开启了新纪元!