2010年，我国重卡市场异常火爆，产销同比实现翻番增长。据相关统计数据显示，2010年，在货车市场上，重卡增速远远高于中、轻、微卡。数据显示，2010年重卡销量达101.74万辆，同比增长59.93%，增幅高于2009年同期42.22个百分点。受整体行业带动，2010年广东重卡市场销量也呈现大幅增长，累计销售28214辆，较去年18047辆增长56.34%。

　　一、广东省总体概况

　　广东为中国第一经济强省，走在中国经济改革开放的前列，连续十几年经济领先中国其他省份。广东省以中国第一经济大省的地位，在许多经济指标上都列各省第一位。如地区生产总值、社会消费品零售总额、居民储蓄存款、专利申请量、税收、进出口总额、旅游总收入、移动电话拥有量、互联网用户、货物运输周转总量等。其中进出口总额年均占全国约1/4，从1985年至2008年连续23年居全国第一;年财政总收入占全国约1/7;累计吸引外商投资占全国约1/4;GDP从1989年至2010年连续21年居全国第一。

　　二、2010年广东重卡市场销量分析

　　1、2010年广东重卡分月份销量分析

2010年广东省重卡分月份销量 单位：辆

　　欲取华南，先取广东。这几乎已经成为重卡企业布局南方市场时的准则之一。除了地域优势外，广东市场还是国内高端重卡推广的必争之地，重卡企业一旦推出新产品尤其是高端产品，首先就要到广东一试身手。

　　2、2010年广东重卡市场分企业销量分析

　　2010年1-11月，江淮汽车成为广东重卡市场销量冠军，销售3786辆，同比增长445.3%，市场占有率12.9%;华菱汽车销售2893辆，同比增长478.0%，市场占有率10.0%;东风汽车2010年1-11月销售2280辆，同比增长859.7%，增幅率最高;东风柳汽销售2031辆。此外，去年排名第二的中国重汽，截至11月底只在广东重卡市场销售2246辆，较去年同期仅增加幅度不大，未能跻身前三。

2010年广东重卡市场销售前十企业 单位：辆

　　三、2010年广东重卡市场分车型销量分析

　　2010年1-11月，广东市场普通货车销售811辆，同比增长92.18%;自卸车销售5938辆，同比增长167.48%;半挂牵引车销售8078辆，同比增长101.30%;专用车销售13387辆，同比增长133.83%。2月份受到春节长假影响，各车型销量及同比增幅均为各月最低，其余各月相对比较稳定。

2010年1-11月份广东重卡市场分吨位销售情况 单位：辆

2010年1-11月广东重卡市场分车型销售情况 单位：辆

　　在广东重卡市场上需求量最大的是牵引车，这是由于广东省内多以港口运输、快递、油品运输等业务为主。虽然对工程自卸车、混凝土搅拌车也有需求，但需求量相对来说不大。

　　1、2010年广东市场普通载货车销量分析

　　1-11月份普通重型载货车在广东市场销售811辆，所占市场份额很小，仅占重卡总销量的2.87%，由于普通货车基数相对较小，所以增幅情况也不稳定。

2010年广东普通载货车销量情况 单位：辆，%

2010年广东地区重型普通货车企业销量前十 单位：辆

　　由于广东地区经济发展速度较快，物流业也相对比较发达，由于地级市之间距离比较近，厢式货车的比重很大，普通重卡销量较低，市场车型主要是自卸车和牵引车。2010年，在广东地区重型普通货车市场销售前五名的企业依次是一汽青岛、东风汽车、东风柳汽、中国一汽安徽江淮。

　　2、2010年广东市场自卸车销量分析

　　1-11月份自卸车在广东市场销售5938辆，占重卡总销量的21.05%。3、4、5月连续三个月环比增长，5月份销量最高，达到767辆;6月份由于受到季节性的影响，虽然环比有所下滑，但同比增长达到451.72%，为各月最高。

      ..........

欲了解文章详情,请点击注册成为高级会员

      联系电话：024-25856185/25656937

      E-MAIL:market@qiche-china.com