时光流逝，日月轮转，不知不觉2010年已经过去两个月了。2011年，是江铃宝典稳健发展的第十个年头，在这一年中，江铃·宝典不仅圆满完成各项既定目标，整体发展也再上一个新台阶。这一年，如同之前已走过的每一年，江铃·宝典怀揣进取不止，追求品质的梦想，用进取和务实为自己的2010年画上完美的句点。

　　硕果累累见证宝典荣耀

　　2010年，在国内皮卡市场整体鏖战正酣的情况下，江铃宝典凭借智慧与勇气突出重围。据某权威调查公司的数据显示，其全年销量达到5.3万辆，同比增长71%，远远超出去年的销售总额。此外，江铃·宝典的市场占有率以疯狂的势头增长了3个百分点，持续强势领跑柴油皮卡市场。

　　如果说数字的攀升最直观地显示出江铃·宝典的硬实力，那么在售后服务满意度方面所取得的成就则彰显了江铃·宝典软实力的提升。2010年，江铃汽车参照福特"Service2000"这一先进的全球服务系统，推出了JMC cares个性化服务体系，量身为用户提出十项服务承诺，首创以轿车的专业服务模式来服务商用车。全国400多家深入到二、三级市场的销售服务网点，让皮卡用户用车无忧。江铃·宝典依托江铃品牌大平台，以专业、高效、优质的服务，在皮卡市场服务领域树立了一全新标杆。

　　硬实力及软实力的双向提升，这无疑助力于江铃宝典在2010年以全线飘红的姿态稳坐柴油皮卡销量的头把交椅。众所周知，江铃汽车融汇福特、五十铃的造车经验及技术，是国内唯一一家同时和两个世界五百强合资的商用车汽车。而依托于此平台的江铃宝典自然享有得天独厚的多项优势，上演了连续十年蝉联柴油皮卡市场的销量冠军的佳话。在2010年，江铃宝典继续延续这一殊荣，成为柴油皮卡市场的市场标杆。

　　进取务实做实产品营销

　　一分耕耘一分收获，江铃·宝典在2010年所收获的一切，背后都承载着宝典人的进取和务实，也承载着他们对消费者的感恩之心。2010年，江铃·宝典全新车型---超值版上市已一周年。历经十年沉淀的江铃·宝典赋予了这款皮卡全新的定义，其产品性能、配置、外观和内饰等均得到大幅提升，而"增值不增价"的营销举措更是进一步巩固了其"柴油皮卡销量冠军"的地位，续写了"超值传奇"的新篇章。

　　据了解，江铃·宝典超值版搭载的是JX493ZQ5C发动机，这款发动机是江铃汽车联合美国福特在原4JB1经典发动机的基础上共同开发，技术成熟，性能稳定，动力强劲，具有低转速、大扭矩输出的特点;其增压器采用HoneywellGT17涡轮增压器，性能远远优于一些竞品配备的国产增压器;再加上优异的底盘调校，使得江铃·宝典超值版拥有卓越的操控性，无论是在平坦的城市路面，还是在崎岖的山路，都能够做到游刃有余。

　　此外，时尚的外形设计，宽敞实用的车内空间，丰富贴心的全面配置，让江铃·宝典超值版拥有远超同侪的利器。事实上，该产品维持一贯高品质标准的同时，以7.68万元超低价格出击市场，将江铃·宝典一贯的"高品质、中价位"理念演绎得淋漓尽致。一位江铃·宝典超值版的负责人向记者表示，"目前国内中高端皮卡市场的竞争是非常惨烈的，我们顺势推出的宝典超值版上市仅一周年，市场销量持续走俏。它以7.68万的超低价重磅出击中高端皮卡市场，将国Ⅲ中高端皮卡的价格从8-9万元一举拉进7万区间，破解了市场需求与价高难下的僵局，使更多消费者能够享受到高性比价的皮卡。"

　　业内专家认为，综观2010年，江铃·宝典通过一系列的努力为消费者奉上高品质的车型，同时将宝典进取和务实的品牌精神诠释的淋漓尽致。2010年是体现江铃·宝典业绩的一年，更是江铃·宝典成长的一年。展望2011年，江铃·宝典将在超值版的基础上再创新品，继续引领中国柴油皮卡市场的健康发展。