上周，记者从东风乘用车公司获悉，东风乘用车发动机工厂本月将正式开工建设，预计明年底完工，设计产能达36万台。届时将首先投产由东风技术中心自主研发的1.6L发动机，以匹配到目前S30平台系列产品上。
事实上，东风的自主轿车发动机从4年前就开始研发，1.6L发动机已于一两年前点火成功，目前其他排量也陆续接近产业化状态。与东风风神产品规划的三个平台一样，东风乘用车发动机也相应分为三个系列，运用于A0级轿车的1.3L-1.5L发动机，运用于A级车的1.6L-1.8L发动机，以及用于中高级轿车的2.0L-2.4L发动机。其中，1.6L-1.8L发动机将于明年底首先投产。该1.6L发动机将配有四缸双顶置凸轮轴四气门技术，Double-VVT技术，东风风神相关人士此前曾表示，其性能在国内同排量发动机中将处于领先水平。
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