近期，中国车市很是热闹。先是东风悦达起亚K5、长安福特蒙迪欧-致胜、全新沃尔沃S60上市，紧接着广汽本田理念、北京现代第八代索纳塔也将上市，为车市带来勃勃生机。纵观这些上市新车，以及接下来将要陆续上市的新车，我们不难发现今年上市新车有三大潮流趋势。

　　流行趋势一

　　降低排量抢占市场

　　往往在消费者心中，排量在2.0升以下的基本都是经济型轿车，中高级轿车排量都要在2.0升以上，而豪华轿车排量更应该在3.0升以上，但是到目前为止，从今年上市的几款新车来看，降低发动机排量成为抢占市场的新趋势。

　　比如，近期上市的全新沃尔沃S60，主力车型是采用GTDi技术（涡轮增压缸内直喷）的2.0升四缸汽油机，该发动机的应用预示着沃尔沃这个豪华品牌在立足运动的同时，更注重环保，更为重要的是2.0升排量发动机的应用也降低了消费者购买沃尔沃S60的门槛（全新S60起步价为28.88万元），使这款车更具价格优势和竞争力。

　　此外，近期上市的长安福特蒙迪欧-致胜也搭载了与全新S60相同的2.0升GTDi发动机，这使得蒙迪欧-致胜如虎添翼，兼顾了动力和环保。

　　此外，凯迪拉克也在中国市场上首次推出装有2.0T 四汽缸SIDI（涡轮增压缸内直喷技术）发动机的SLS轿车，这也是凯迪拉克史上首款四缸发动机车型，并且专为中国和欧洲供应。在家用MPV方面，近期进口起亚汽车在中国市场推出了采用1.6升发动机的新佳乐，其起步售价下探到13万元以下，作为一款整车进口的原装韩系家用MPV，1.6升新佳乐对于消费者来说是不错的选择，性价比大大提升。

　　记者点评：无论是中高级轿车还是MPV车型，降低发动机排量意味着消费者购买的门槛降低了，对于刺激消费者购车大有好处，同时降低排量也与国家鼓励小排量汽车的产业政策相一致。

　　流行趋势二

　　韩系车瞄准中高级轿车市场

　　一直以来，国内中高级轿车市场都被日系和德系品牌“统治”，韩系车在经济型和紧凑型轿车市场地位稳固，但是随着品牌影响力的扩大，国内的两大韩系汽车品牌——北京现代和东风悦达起亚新车频出，K5和第八代索纳塔接连上市，瞄准中高级轿车市场。

　　东风悦达起亚在去年底成功引入了城市SUV——智跑，之后K5在国内广受关注，如今K5正式上市销售，不到16万元的起步价格，在中高级轿车中具有相当的优势，也被厂家寄予厚望。而北京现代在悦动、瑞纳和IX35在持续热销的同时，肩负冲击中高级车市场的战略产品——第八代索纳塔也将在下个月上市。据悉，全新索纳塔上市后将使北京现代细分市场高端化品牌的产品布局更加合理，也使北京现代品牌提升到一个新高度。

　　记者点评：近年来北京现代和东风悦达起亚新车上市步伐很快，每款上市新车都稳扎稳打，品牌和品质在不断提升，得到中国消费者的认可。

　　进入竞争激烈的中高级轿车市场，是两个韩系汽车厂家的重大决策转变，势与日系、德系品牌比高下。

　　流行趋势三

　　改款升级不只做表面功夫

　　说到汽车“改款”，消费者想到的是重新“整容”。的确，车辆生产达到一定“年龄”后，汽车厂商都会推出年度改款车型，不过以往都是以“小整容”为主。但是今年上市的改款车不再满足于“小整容”这样的表面功夫，更多的是品牌的提升，对发动机等核心动力也都进行升级。

　　比如，2011款斯巴鲁森林人就搭载了最新FB系列发动机，与之前EJ系列发动机相比，新一代发动机更注重低速区域的加速性以及燃油经济性，动力更强、油耗更低。

　　上海大众和一汽-大众也在为旗下车型“普及”TSI涡轮增压缸内直喷技术发动机，比如将于四月份面世的NMS，业内俗称全新帕萨特，就将采用TSI系列发动机，取代目前帕萨特领驭使用的普通2.0升发动机。

　　还有2011款沃尔沃S80L和2011款蒙迪欧-致胜也都采用了2.0升GTDi涡轮增压缸内直喷发动机。

　　记者点评：随着汽车技术的变化，国内汽车厂家在年度改款车上，也不满足于对外观、内饰美容上进行的一些小改动，而将重点放在发动机等动力总成的升级上。这样既增加了车型卖点，也提升了消费者对该车型和对汽车企业技术研发实力的认识度，更有助于汽车企业品牌提升。