2011年3月19日下午四点，从天津梅江国际会展中心传出喜讯在隆重举行，东风扬子江纯电动车在2011CIBC中国国际客车大赛中力压群芳，赢得2011CIBC中国客车金奖。
此次客车大赛上，东风扬子江产品一共揽获两项大奖。“精英”系列WG6120BEVHM型纯电动城市客车荣获“中国客车金奖”、“精英”系列WG6121NQM型天然气动力城市客车荣获 “中国客车节能技术奖”。
“精英”系列WG6120BEVHM型纯电动城市客车是东风扬子江2010年新研发出的纯电动城市客车。该车一次充电，在使用空调的状态下续驶里程稳达380公里，最高时速为90公里/小时，完全符合公交使用工况。
WG6120BEVHM型纯电动城市客车电池、电机、电控系统三大核心技术全部为自主研发，电池比能量达到140wh/kg，循环充电达2000次，使用寿命大于50万公里，它采用无刷直流电机，拥有自主发明的电机专利技术“双锭一转”，能够在行驶过程中实现能量的回收和再利用，电机效率达到94%-96%，能量回收率达到30%，耗能不大于5kW.h/100km.t。WG6120BEVHM在满足城市公交承载需求的同时，整备质量较国内同级别车辆轻500kg，对于公交用车来说具有良好的经济性。此次大赛中，该车以其综合技术水平居国内领先，安全性、动力性、可靠性、环保性等技术性能加上靓丽的外观，赢得审评专家的好评，夺得“中国客车金奖”，是此次大赛中唯一赢得金奖的纯电动城市客车。
扬子江“精英”系列WG6121NQM型天然气城市客车，是专为公交打造的一款低成本、高档化的前置CNG发动机二级踏步城市客车，该车根据城市经济基础、公交运输需求等条件而综合设计，是专为公交客户打造的一款高安全性、高节能性、高舒适度、高性价比的天然气公交车。该车长12米，发动机前移下沉，实现前置车两级踏步布置，提高了车辆的舒适性，最大载客量可达120人，百公里耗气值却小于38立方米，最大爬坡高度达30%，动力强劲。WG6121NQM型天然气客车以其运能最大化，资源耗费最小化的研发思路，成为两型公交车的样板。其在节能技术上的创新和高效节能方面的卓越表现，实至名归，获得“中国客车节能技术奖”。
扬子江客车连续两年获得客车行业顶尖大奖，使其品牌吸引力来越来越强，此次天津车展中，扬子江客车不仅引起了行业里《中国汽车报》、《人民公交》、《汽车观察》等主流强势媒体的热切关注，还赢得了天津《今晚报》、天津电视台等地方媒体的追捧，大量观展的天津市民和天津车迷，围在扬子江客车展台欣赏扬子江展车，使扬子江客车展台成为展会中最具人气的展台。
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