每年的3月下旬，重卡市场将迎来传统的销售旺季，但由于受到今年车市整体销售惨淡的影响，目前重卡销售市场还是一片静悄悄。旺季旺而不旺的原因何在呢？目前记者采访了石家庄几家重卡经销商。
河北晨阳汽贸的一销售人员表示，店内目前比较受欢迎的解放J6重卡在今年一月份的时候销售还算正常，相对于同期来说销量还有所增长，但进入2月份以后，明显感觉看车的人越来越少，春节过后到现在，销售情况出现了下滑，相比与1月份下滑了30%左右。问其原因，该销售人员表示，由于今年的油价在一直上涨，但是重卡领域的运费并没有因油价上涨而上涨，再加上今年国家相关政策的一些影响，导致了重卡的销售下滑。
在另一家重卡经销商北奔重卡专营店内了解到，作为并不是主流重卡的北奔重卡，今年一季度的销量情况也并不容乐观，店内销售经理表示，北奔重卡目前的市场占有率还不是很高，跟解放、欧曼等主流的重卡还无法相比，由于购买重卡的客户多用于煤炭运输，收到今年运输成本的增加的影响，不少准备购车的人还处于观望态度，客户购买车的积极性并不大。
运输成本的增加使目前准备购车的人还处在持续观望阶段，这也就预示着为重卡的下一个销售旺季在积蓄着力量，一旦国家出台相关的政策，相对提高运输成本，那下一个重卡的销售旺期将很快到来，到那时很可能会出现“旺期不旺 淡季不淡”的情况，经销商目前也只能静观其变，期待这这样一个旺期的到来。
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