今年前两个月，江淮轻卡以37922辆的累计销量，取得了同比增长9.9%的佳绩，继续稳居行业第二。
在去年底国家“汽车下乡政策”终止后，江淮并没有采用市场上常见的降价促销手段，而是推出了一系列适应不同细分市场特点的新车型，其中既包括山地版、寒带版等适应性产品，也有增配、升级产品，新品推出力度和丰富程度都超过往年。
江淮轻卡营销公司总经理顾德华说：“早在年前我们便深入不同区域市场做调研，了解用户需求。此次推出的一系列新品，将给用户带来更好的产品体验。”
不同的环境、路况、用途对轻卡产品有着不同的使用要求，但目前市场上大部分轻卡品牌都是以通用型产品打天下。为此，江淮轻卡今年推出了一系列具有针对性的车型。
顾德华总经理认为：“中国地域幅员辽阔，东西横跨5个时区，南北从热带一直到寒带，而且有平原、高原、山地各种不同路况，通用型产品显然做不到完全契合当地的使用需求。江淮轻卡今年推出的山地版、寒带版就是为了更好地适应不同地域的使用环境，全面提升用户的满意度。”
针对西南、东南、西北等山区、丘陵地带弯多、坡陡的特点，江淮轻卡对车辆的车架、车桥、板簧、制动性能进行了强化。以江淮威铃1061山地版为例，该车标配动力转向，大大降低了连续多弯道路的驾驶疲劳感；加大的前后刹车片，有效地缩短了制动距离，同时采用了重型卡车上常见的断气刹，为车辆安全提供了双重保障。
此外，该车还采用了双层车梁、大吨位的车桥和加强板簧，使得承载能力和抗颠簸能力都强于普通车型。不仅如此，为了满足长上坡对动力的需求，山地版车型还选择了诸如云内、玉柴等低速扭矩输出强悍，中高速扭矩输出稳定且性能可靠的发动机，为车辆提供了充足的动力保障。
江淮轻卡的寒带版车型，则是针对我国一些严寒地区冬季车辆起动不易，车内保温困难等问题而特别设计的。通过大容量电瓶、大功率暖风、减速起动器、制动气路干燥器等配置，使得车辆在严寒气候条件下更易起动，车内制暖更快、安全性更高。
据悉，山地版和寒带版车型几乎覆盖整个好运系列和江淮铃系列车型，为不同地域的用户提供了更丰富的产品选择和愉悦的使用体验。
除了推出区域适应性产品外，江淮轻卡还在保持价格不变的基础上，对现有产品进行升级，以提升用户的产品体验。
针对江淮威铃用户的使用特点，江淮轻卡用寿命长、阻力小、高速性能出众的子午胎替代了斜交胎，将机械转向升级为动力转向，用户还可以选装宽体货箱，康明斯、玉柴发动机也加入到新的产品序列中。这一系列升级，为用户带来了最高达6800元的产品增值。
据介绍，除了江淮骏铃推出3650mm轴距的新品外，江淮好微将推出单胎版车型，江淮骏铃、康铃将推出双排座产品，江淮铃系列和江淮好运系列的产品内饰也将调整。
值得一提的是，江淮好微今年还将推出汽油版车型，以满足一些柴油供应紧张地区的用户需求。目前，该型产品已经通过各项试验论证，很快就会上市。
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