丹东黄海汽车有限责任公司（以下简称黄海客车）日前与我国最大的电传统系统供应商南车时代电动汽车股份有限公司“联姻”，形成了“技术、市场、资金、制造”等多项优势互补。
据了解，始建于1951年的黄海客车现拥有辽宁丹东及江苏常州两大生产基地，具有年产14000辆整车的规模。目前,黄海客车车长范围6米-18米，除可满足国内用户对公交、旅游、长途、机关团体用车的需求，同时远销中东、东南亚、南美及非洲等30多个国家和地区，其技术中心被认定为国家级企业技术中心。
“黄海客车已成为各地政府在对安全性、可靠性、造型等方面要求高的大型活动的政府首选。”黄海客车企划处处长林崇富介绍说。
据介绍，2008年奥运会的主办城市北京，协办城市上海、天津、青岛、沈阳均大批量采购黄海公交车，用于奥运会服务，总数量超过5000辆；2009年哈尔滨第24届世界大学生冬运会及济南十一届全运会，也均大批量采购黄海客车作为运动会期间的主要公交用车。
近年来，黄海客车全力推进清洁燃料客车、混合动力客车及纯电动汽车的发展步伐。在清洁燃料CNG、LNG客车方面，一直走在行业的前沿。2010年黄海共销售大型CNG及LNG客车1948辆，成为我国清洁燃料客车，尤其是中高档清洁燃料客车的主要生产商。
在混合动力客车和纯电动汽车方面，黄海成立了黄海客车研究院电动车研究所，通过与国内、外公司的联合开发与合作，已形成黄海自主电动车整车匹配和整车控制系统研发能力。2009年6月黄海公司首批获得了国家新能源汽车生产企业准入资格。目前产品已批量销售到昆明、南昌等城市。
林崇富表示，集BAAV年度最佳巴士制造商大奖、中国城市客车年度最佳制造商奖、中国城市客车金奖、中国客车市场年度最畅销车型奖、中国客车最佳底盘奖等多项荣誉为一身，作为大中型公交客车市场保有量全国第一的黄海客车，将打造中国公交客车的旗舰品牌，并成为中国新能源客车龙头企业。
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