内地经济持续增长，受惠于大规模基础设施项目上马、区域振兴规划等利好政策带动下，重卡车市场需求旺盛，内地重卡“龙头大哥”中国重汽2010年取得骄人业绩。该公司公布，截至12月31日止的2010年业绩，期内共销售150064辆汽车，同比增长38.3%,营业额增长42.1%至396.56亿元，利润总额为20.54亿元，按年增长56.9%;股东应占盈利14.81亿元，同比增长77%。
中国重汽董事局主席马纯济在接受记者访问时表示，预期2011年公司整体业务会有15%的增长。另外，他相信汽车出口数量的增幅将大于内地的增幅，争取5年后国际业务会占公司整体销售的30%。2010年中国重汽内地与海外销售收入，分别为370.56亿元及26亿元，而出口重型卡车13549辆，按年增长59.4%,该公司继续维持内地重卡行业出口的第一位。
坚定不移走出去
2011年是中国“十二五”规划的开局之年，马纯济指出，2011年也是该公司的起步、开拓及提升之年，将迈向新的一页，除了继续努力实现企业的健康发展，将坚定不移的实施“走出去”的战略，并且对公司这块业务充满信心，坚信出口潜力比过去一年强劲。
马纯济对记者说，2010年国际市场环境复杂，不过公司针对不同的市场特点，采取了积极有效的措施，不断巩固和发展海外原有市场，并开拓新兴市场。在产品销售地或有市场潜力的国家和地区，共设立了24个销售分部，拥有逾70家经销商、230多个销售网点，以及近200家服务网点。
被问及通胀高企令原材料上升对公司带来的压力时，马纯济认为影响不大，主要是由于关键的核心零件如发动机都是公司自制生产的，故相对内地同行有优势。马纯济续指，日本地震发生后，由于公司在当地市场并无任何业务，虽然即时影响不大，但存在一定的变数。至于事件的影响有多大，马纯济则认为现在言之过早。
马纯济表示，2010年公司初步走出阴霾，取得骄人成绩，主要是公司坚持技术创新，在不断发挥工程用车优势的同时，大力加强以牵引车为主的公路用车和特种车辆的改进和提升，市场销量亦稳步增加，当中，70吨矿车更成为了新的增长点。
近年，中国重汽着力于延伸产业产品链方面的发展，为了追求产品结构完善、使产品布局更加科学合理，产品线更丰富，以满足市场需求，马纯济表示，公司先后成立了中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，以及中国重汽集团福建海西汽车有限公司，在其原有成熟的中重卡及轻卡产品与市场的基础上，加入中国重汽先进的产品和技术，从而推出新的中重卡及轻卡新产品。但马纯济透露，目前公司暂时无收购行动，不过遇到机会也不会放过。
扩大新能源汽车研发
马纯济又指，目前中国重汽正不断加大CNG与LNG新能源汽车的研发，兼顾环保与经济性的新能源重卡，产品将广泛应用在运输、工程建设、矿山生产的多个领域，相信未来将占有良好的市场空间。
截至目前为止，中国重汽联同母公司参与并制订中国重卡行业的标准24项，累积申请专利1503项，其中授权专利有1354项，居于内地行业首位。
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