4月21日至28日，第十四届上海国际汽车工业展将在上海新国际展览中心举行。本次车展规模将超过20万平方米，预计将有70万国内外观众聚集上海新国际展览中心，共同欣赏这部车坛大戏。

　　本届上海车展，除了让人目不暇接的香车美女外，今年上海车展的重卡也将表现抢眼，看点颇多。

　　解放、东风、中国重汽是重卡行业第一集团军的三巨头，去年北京车展上，解放，东风均携重卡车型参展，唯独中国重汽没有现身，呈现“三缺一”态势。

　　2011年，这三大巨头将齐聚上海车展，无一遗漏。而去年亮相北京车展的包头北奔重汽、华菱重卡以及集瑞联合卡车今年将不会参加上海车展。

　　此外，陕西重汽以及日系重卡广汽日野也将不会参展，至此，陕汽与广汽日野已经连续两年没有参展。

　　新品叠出 联合展出将成一道风景线

　　本次车展重卡展台亮点将会不少。去年北京车展，美国纳威司达就现身江淮格尔发展台，美式长头卡车吸引观众驻足拍照，丝毫不弱于乘用车人气。本次车展，纳威司达将携多款旗舰产品登陆上海滩，与江淮汽车继续同台献艺，再次演绎美式变形金刚长头卡车传奇。与此同时，中国重汽和曼集团也将联合参展，年初中国重汽集团董事长马纯济就表示，今年底重汽与德国曼双方合作的产品将开始小批量生产，明年一季度形成批量。本次车展德国曼与中国重汽的联合展出，也说明了德国曼进军中国的坚定决心与快速步伐，至于展出效果如何，我们拭目以待。

　　除了国产品牌与国际品牌联合展出外，国产重卡展出最新产品也是本届车展一大看点。

　　据悉，本次车展福田欧曼将会带来新型欧曼9系LNG牵引车与欧曼新型LNG自卸车，欧曼LNG重卡采用潍柴第二代LNG发动机。新能源公路运输车以及工程车的首次亮相，标志着欧曼在新能源重卡道路上更上一层楼。

　　重卡新贵大运本次车展将展出五款车型，其新品是一款轻量化牵引车，虽然入行不久，但是大运重卡在技术上紧跟主流厂家，其轻量化牵引车就是一个代表。本次国产重卡新品中最具有神秘感的当属东风柳汽“超级重卡”M7，定位中长途物流高端产品，M7的问世，使得东风中重卡除了东风天龙以外，又添一员悍将，届时，解放J6、HOWO-A7、东风天龙、柳汽M7或将在重卡市场捉对厮杀。

　　国产品牌与国际品牌几乎成“五五开”

　　除了国内巨头齐聚车展外，一些国际品牌商用车企业也将展出自己的重卡产品，以造型独特，时尚感十足为调整的欧美重卡必将给本次车展商用车展台添加时尚感。在数量上，国产重卡品牌有7家，而国际重卡品牌有5家，几乎成对半分局势。国外重卡的大规模参展，从侧面说明国外重卡厂家对中国市场的日益重视，也将给国内重卡行业带来危机感，促使国内重卡加快技术升级。

　　从参展车型和参展方式来看，记者发现，国外重卡参展主要有三种方式。一是以纳威司达和德国曼为代表的，与国内重卡联合展出的形式；二就是沃尔沃以集团规模参展，届时雷诺卡车、日产柴卡车、沃尔沃卡车都将登场；第三就是以奔驰和斯堪尼亚为代表的“时尚卡车”展览，奔驰 Actros Black Liner 将带来其限量版黑曜石，据悉奔驰这款车型总共生产500辆；而斯堪尼亚则是带来全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车“红珍珠”，黑曜石和珍珠均是宝石，可见这次展会斯堪尼亚和奔驰带来的不仅是重卡产品，更是一种重卡时尚概念的宣传。